الاثنين، 28 يونيو 2021

ATS-2

ATR 72:

ATR 72 هي طائرة إقليمية ذات محركين توربينيين ، قصيرة المدى تم تطويرها وإنتاجها في فرنسا وإيطاليا من قبل شركة تصنيع الطائرات ATR ، وهي مشروع مشترك تم تشكيله من قبل شركة الطيران الفرنسية Aérospatiale ومجموعة الطيران الإيطالية Aeritalia. الرقم "72 \" في اسمه مشتق من تكوين المقاعد القياسي للطائرة في تكوين نقل الركاب ، والذي يمكن أن يتسع لـ 72-78 راكبًا في ترتيب فئة واحدة.

ATR 72:

ATR 72 هي طائرة إقليمية ذات محركين توربينيين ، قصيرة المدى تم تطويرها وإنتاجها في فرنسا وإيطاليا من قبل شركة تصنيع الطائرات ATR ، وهي مشروع مشترك تم تشكيله من قبل شركة الطيران الفرنسية Aérospatiale ومجموعة الطيران الإيطالية Aeritalia. الرقم "72 \" في اسمه مشتق من تكوين المقاعد القياسي للطائرة في تكوين نقل الركاب ، والذي يمكن أن يتسع لـ 72-78 راكبًا في ترتيب فئة واحدة.

ATR 72:

ATR 72 هي طائرة إقليمية ذات محركين توربينيين ، قصيرة المدى تم تطويرها وإنتاجها في فرنسا وإيطاليا من قبل شركة تصنيع الطائرات ATR ، وهي مشروع مشترك تم تشكيله من قبل شركة الطيران الفرنسية Aérospatiale ومجموعة الطيران الإيطالية Aeritalia. الرقم "72 \" في اسمه مشتق من تكوين المقاعد القياسي للطائرة في تكوين نقل الركاب ، والذي يمكن أن يتسع لـ 72-78 راكبًا في ترتيب فئة واحدة.

ATR 72:

ATR 72 هي طائرة إقليمية ذات محركين توربينيين ، قصيرة المدى تم تطويرها وإنتاجها في فرنسا وإيطاليا من قبل شركة تصنيع الطائرات ATR ، وهي مشروع مشترك تم تشكيله من قبل شركة الطيران الفرنسية Aérospatiale ومجموعة الطيران الإيطالية Aeritalia. الرقم "72 \" في اسمه مشتق من تكوين المقاعد القياسي للطائرة في تكوين نقل الركاب ، والذي يمكن أن يتسع لـ 72-78 راكبًا في ترتيب فئة واحدة.

Type V ship:

السفينة من النوع الخامس هي من تصنيف اللجنة البحرية الأمريكية (MARCOM) لقوارب القطر في الحرب العالمية الثانية. تم استخدام النوع الخامس في الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية وحرب فيتنام. تم استخدام سفن النوع الخامس لنقل السفن والصنادل. صنعت قاطرات القطر من النوع الخامس إما من أجسام من الصلب أو الخشب. كانت هناك أربعة أنواع من القاطرات التي تم طلبها للحرب العالمية الثانية. كان أكبر تصميم من النوع الخامس هو الهيكل الفولاذي V4-M-A1 الذي يبلغ طوله 186 قدمًا (57 مترًا). تم استخدام تصميم V4-M-A1 من قبل عدد من الشركات المصنعة ؛ تم بناء ما مجموعه 49. كان زورق القطر الصغير ذو الهيكل الفولاذي هو 94 قدمًا (29 مترًا) V2-ME-A1 ؛ تم بناء 26. كان أكبر هيكل خشبي يبلغ طوله 148 قدمًا (45 مترًا) V3-S-AH2 ، تم بناء 14 منها. كان الهيكل الخشبي الأصغر هو V2-M-AL1 بطول 58 قدمًا (18 مترًا) ، والذي تم بناء 35 قدمًا منه. تم إرسال معظم زوارق القطر V2-M-AL1 إلى إنجلترا لجهود الحرب بموجب قانون الإعارة والتأجير. تم تقديم القاطرات من النوع الخامس في جميع أنحاء العالم أثناء حرب العمل الثانية بما في ذلك: حرب المحيط الهادئ والمسرح الأوروبي والولايات المتحدة. تم استخدام SS Farallon وغيرها من القاطرات من النوع V للمساعدة في بناء موانئ نورماندي ، بما في ذلك ميناء Mulberry ، في D-Day ، 6 يونيو 1944 ، وقاموا بتسع رحلات ذهابًا وإيابًا إلى نورماندي لتوصيل حواجز الأمواج في فينيكس.

ATR:

قد يشير ATR إلى:

Attenuated total reflectance:

الانعكاس الكلي الموهن ( ATR ) عبارة عن تقنية لأخذ العينات تُستخدم مع التحليل الطيفي بالأشعة تحت الحمراء والتي تتيح فحص العينات مباشرة في الحالة الصلبة أو السائلة دون مزيد من التحضير.

Attenuated total reflectance:

الانعكاس الكلي الموهن ( ATR ) عبارة عن تقنية لأخذ العينات تُستخدم مع التحليل الطيفي بالأشعة تحت الحمراء والتي تتيح فحص العينات مباشرة في الحالة الصلبة أو السائلة دون مزيد من التحضير.

Alpha-thalassemia mental retardation syndrome:

متلازمة ألفا ثلاسيميا للتخلف العقلي (ATRX) ، وتسمى أيضًا بالتخلف العقلي المرتبط بألفا ثلاسيميا X ، أو نوع عدم الحذف أو متلازمة ATR-X ، هي حالة متنحية مرتبطة بـ X مرتبطة بطفرة في جين ATRX . يميل الذكور المصابون بهذه الحالة إلى أن يكونوا معاقين عقليًا بشكل معتدل ولديهم خصائص جسدية بما في ذلك ملامح الوجه الخشنة وصغر الرأس وفرط التعرق وجسر الأنف المنخفض والشفة العلوية ذات الخيام والشفة السفلية المقلوبة. فقر الدم الخفيف أو المعتدل ، المرتبط بالثلاسيميا ألفا ، هو جزء من الحالة. الإناث المصابات بهذا الجين المتحور ليس لهن علامات أو سمات محددة ، ولكن إذا حدث ذلك ، فقد يظهرن انحرافًا في تعطيل كروموسوم X.

Alpha-thalassemia mental retardation syndrome:

متلازمة ألفا ثلاسيميا للتخلف العقلي (ATRX) ، وتسمى أيضًا بالتخلف العقلي المرتبط بألفا ثلاسيميا X ، أو نوع عدم الحذف أو متلازمة ATR-X ، هي حالة متنحية مرتبطة بـ X مرتبطة بطفرة في جين ATRX . يميل الذكور المصابون بهذه الحالة إلى أن يكونوا معاقين عقليًا بشكل معتدل ولديهم خصائص جسدية بما في ذلك ملامح الوجه الخشنة وصغر الرأس وفرط التعرق وجسر الأنف المنخفض والشفة العلوية ذات الخيام والشفة السفلية المقلوبة. فقر الدم الخفيف أو المعتدل ، المرتبط بالثلاسيميا ألفا ، هو جزء من الحالة. الإناث المصابات بهذا الجين المتحور ليس لهن علامات أو سمات محددة ، ولكن إذا حدث ذلك ، فقد يظهرن انحرافًا في تعطيل كروموسوم X.

ATR.1 certificate:

شهادة ATR.1 هي وثيقة جمركية تُستخدم في التجارة بين أعضاء الاتحاد الأوروبي وتركيا ، للاستفادة من معدلات الرسوم الأرخص. الأساس القانوني لاستخدام الشهادة هو الاتحاد الجمركي بين الاتحاد الأوروبي وتركيا. من المهم أن تتذكر أنه لا يتم تضمين جميع المنتجات في الاتحاد الجمركي. المنتجات غير المدرجة في الاتحاد الجمركي هي الصلب والفحم وبعض المنتجات الزراعية. وبدلاً من ذلك ، تم تضمين العديد من هذه في اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وتركيا.

ATR 42:

ATR 42 هي طائرة ركاب إقليمية أنتجتها ATR ، مع التجميع النهائي في تولوز ، فرنسا. في 4 نوفمبر 1981 ، تم إطلاق الطائرة مع ATR ، كمشروع مشترك بين الفرنسية Aérospatiale و Aeritalia. \ n قامت ATR 42-300 بأداء أولها رحلة في 16 أغسطس 1984 وتم منح شهادة النوع خلال سبتمبر 1985. \ n أطلقت شركة طيران ليتورال أول رحلة طيران لها إيرادات في ديسمبر من ذلك العام.

ATR 42:

ATR 42 هي طائرة ركاب إقليمية أنتجتها ATR ، مع التجميع النهائي في تولوز ، فرنسا. في 4 نوفمبر 1981 ، تم إطلاق الطائرة مع ATR ، كمشروع مشترك بين الفرنسية Aérospatiale و Aeritalia. \ n قامت ATR 42-300 بأداء أولها رحلة في 16 أغسطس 1984 وتم منح شهادة النوع خلال سبتمبر 1985. \ n أطلقت شركة طيران ليتورال أول رحلة طيران لها إيرادات في ديسمبر من ذلك العام.

ATR 42:

ATR 42 هي طائرة ركاب إقليمية أنتجتها ATR ، مع التجميع النهائي في تولوز ، فرنسا. في 4 نوفمبر 1981 ، تم إطلاق الطائرة مع ATR ، كمشروع مشترك بين الفرنسية Aérospatiale و Aeritalia. \ n قامت ATR 42-300 بأداء أولها رحلة في 16 أغسطس 1984 وتم منح شهادة النوع خلال سبتمبر 1985. \ n أطلقت شركة طيران ليتورال أول رحلة طيران لها إيرادات في ديسمبر من ذلك العام.

ATR 72:

ATR 72 هي طائرة إقليمية ذات محركين توربينيين ، قصيرة المدى تم تطويرها وإنتاجها في فرنسا وإيطاليا من قبل شركة تصنيع الطائرات ATR ، وهي مشروع مشترك تم تشكيله من قبل شركة الطيران الفرنسية Aérospatiale ومجموعة الطيران الإيطالية Aeritalia. الرقم "72 \" في اسمه مشتق من تكوين المقاعد القياسي للطائرة في تكوين نقل الركاب ، والذي يمكن أن يتسع لـ 72-78 راكبًا في ترتيب فئة واحدة.

ATR 72:

ATR 72 هي طائرة إقليمية ذات محركين توربينيين ، قصيرة المدى تم تطويرها وإنتاجها في فرنسا وإيطاليا من قبل شركة تصنيع الطائرات ATR ، وهي مشروع مشترك تم تشكيله من قبل شركة الطيران الفرنسية Aérospatiale ومجموعة الطيران الإيطالية Aeritalia. الرقم "72 \" في اسمه مشتق من تكوين المقاعد القياسي للطائرة في تكوين نقل الركاب ، والذي يمكن أن يتسع لـ 72-78 راكبًا في ترتيب فئة واحدة.

ATR: All Terrain Racing:

ATR: All Terrain Racing هي لعبة فيديو سباقات متساوية القياس نشرها Team17 لصالح Amiga و Amiga CD32 في عام 1995. خلال نزاع مطول بين Team17 و Amiga Power ، منح مراجع المجلة ، جوناثان ناش ، تصنيف ATR: All Terrain Racing بنسبة 38٪ ، مما دفع المطور لرفع دعوى تشهير.

Atra:

قد تشير Atra أو ATRA إلى:

Atra:

قد تشير Atra أو ATRA إلى:

Adaptive Transform Acoustic Coding:

الترميز الصوتي للتحويل التكيفي ( ATRAC ) هي عائلة من خوارزميات ضغط الصوت المسجلة الملكية التي طورتها سوني. كان MiniDisc أول منتج تجاري يدمج ATRAC في عام 1992. سمحت ATRAC لقرص صغير نسبيًا مثل MiniDisc بأن يكون له نفس وقت تشغيل القرص المضغوط أثناء تخزين المعلومات الصوتية بأقل خسارة في الجودة المحسوسة. تم إدخال تحسينات على برنامج الترميز في شكل ATRAC3 و ATRAC3plus و ATRAC Advanced Lossless في الأعوام 1999 و 2002 و 2006 على التوالي.

Adaptive Transform Acoustic Coding:

الترميز الصوتي للتحويل التكيفي ( ATRAC ) هي عائلة من خوارزميات ضغط الصوت المسجلة الملكية التي طورتها سوني. كان MiniDisc أول منتج تجاري يدمج ATRAC في عام 1992. سمحت ATRAC لقرص صغير نسبيًا مثل MiniDisc بأن يكون له نفس وقت تشغيل القرص المضغوط أثناء تخزين المعلومات الصوتية بأقل خسارة في الجودة المحسوسة. تم إدخال تحسينات على برنامج الترميز في شكل ATRAC3 و ATRAC3plus و ATRAC Advanced Lossless في الأعوام 1999 و 2002 و 2006 على التوالي.

ATRAC CD:

ATRAC CD هو قرص ضوئي لضغط الصوت طورته شركة Sony. يستخدم تنسيقات ATRAC3 و ATRAC3plus من عائلة ATRAC من Sony لخوارزميات ضغط الصوت المسجلة الملكية.

Adaptive Transform Acoustic Coding:

الترميز الصوتي للتحويل التكيفي ( ATRAC ) هي عائلة من خوارزميات ضغط الصوت المسجلة الملكية التي طورتها سوني. كان MiniDisc أول منتج تجاري يدمج ATRAC في عام 1992. سمحت ATRAC لقرص صغير نسبيًا مثل MiniDisc بأن يكون له نفس وقت تشغيل القرص المضغوط أثناء تخزين المعلومات الصوتية بأقل خسارة في الجودة المحسوسة. تم إدخال تحسينات على برنامج الترميز في شكل ATRAC3 و ATRAC3plus و ATRAC Advanced Lossless في الأعوام 1999 و 2002 و 2006 على التوالي.

Adaptive Transform Acoustic Coding:

الترميز الصوتي للتحويل التكيفي ( ATRAC ) هي عائلة من خوارزميات ضغط الصوت المسجلة الملكية التي طورتها سوني. كان MiniDisc أول منتج تجاري يدمج ATRAC في عام 1992. سمحت ATRAC لقرص صغير نسبيًا مثل MiniDisc بأن يكون له نفس وقت تشغيل القرص المضغوط أثناء تخزين المعلومات الصوتية بأقل خسارة في الجودة المحسوسة. تم إدخال تحسينات على برنامج الترميز في شكل ATRAC3 و ATRAC3plus و ATRAC Advanced Lossless في الأعوام 1999 و 2002 و 2006 على التوالي.

Adaptive Transform Acoustic Coding:

الترميز الصوتي للتحويل التكيفي ( ATRAC ) هي عائلة من خوارزميات ضغط الصوت المسجلة الملكية التي طورتها سوني. كان MiniDisc أول منتج تجاري يدمج ATRAC في عام 1992. سمحت ATRAC لقرص صغير نسبيًا مثل MiniDisc بأن يكون له نفس وقت تشغيل القرص المضغوط أثناء تخزين المعلومات الصوتية بأقل خسارة في الجودة المحسوسة. تم إدخال تحسينات على برنامج الترميز في شكل ATRAC3 و ATRAC3plus و ATRAC Advanced Lossless في الأعوام 1999 و 2002 و 2006 على التوالي.

ATRACO F.C.:

كان أتراكو نادي كرة قدم من كيغالي في رواندا. فاز بالدوري الرواندي الممتاز في عام 2008. كان نادي اتحاد شركات النقل ، الذي تم حله في عام 2011. كان موسم 2009/10 هو آخر موسم يلعبه الفريق ، والذي احتل المركز الثاني.

ATRACO F.C.:

كان أتراكو نادي كرة قدم من كيغالي في رواندا. فاز بالدوري الرواندي الممتاز في عام 2008. كان نادي اتحاد شركات النقل ، الذي تم حله في عام 2011. كان موسم 2009/10 هو آخر موسم يلعبه الفريق ، والذي احتل المركز الثاني.

ATRAID:

البروتين 3 المرتبط بموت الخلايا المبرمج هو بروتين يتم ترميزه في البشر بواسطة جين ATRAID .

ATRAID:

البروتين 3 المرتبط بموت الخلايا المبرمج هو بروتين يتم ترميزه في البشر بواسطة جين ATRAID .

ATRAN:

Atran، LLC هي شركة طيران للشحن مقرها موسكو ، روسيا. تقوم بتشغيل رحلات تأجير البضائع في أوروبا وروسيا ورابطة الدول المستقلة. قاعدتها الرئيسية هي مطار دوموديدوفو الدولي ، موسكو.

ATRAN:

Atran، LLC هي شركة طيران للشحن مقرها موسكو ، روسيا. تقوم بتشغيل رحلات تأجير البضائع في أوروبا وروسيا ورابطة الدول المستقلة. قاعدتها الرئيسية هي مطار دوموديدوفو الدولي ، موسكو.

Antiproton Decelerator:

مبطئ البروتون المضاد ( AD ) عبارة عن حلقة تخزين في مختبر CERN بالقرب من جنيف. لقد تم بناؤه من آلة تجميع البروتون المضاد (AC) ليكون خليفة لحلقة البروتون منخفضة الطاقة (LEAR) وبدأ تشغيله في عام 2000. يتم إنشاء البروتونات المضادة عن طريق اصطدام شعاع بروتون من البروتون السنكروترون على هدف معدني. يعمل AD على إبطاء البروتونات الناتجة إلى طاقة مقدارها 5.3 MeV ، والتي يتم إخراجها بعد ذلك إلى واحدة من عدة تجارب متصلة.

Antiproton Decelerator:

مبطئ البروتون المضاد ( AD ) عبارة عن حلقة تخزين في مختبر CERN بالقرب من جنيف. لقد تم بناؤه من آلة تجميع البروتون المضاد (AC) ليكون خليفة لحلقة البروتون منخفضة الطاقة (LEAR) وبدأ تشغيله في عام 2000. يتم إنشاء البروتونات المضادة عن طريق اصطدام شعاع بروتون من البروتون السنكروترون على هدف معدني. يعمل AD على إبطاء البروتونات الناتجة إلى طاقة مقدارها 5.3 MeV ، والتي يتم إخراجها بعد ذلك إلى واحدة من عدة تجارب متصلة.

ATRC:

قد تشير ATRC إلى:

  • مفاعل الاختبار المتقدم الحرج ، مفاعل نووي
  • ن
  • مركز موارد التكنولوجيا التكيفية ، مجموعة بحثية
ATRC:

قد تشير ATRC إلى:

  • مفاعل الاختبار المتقدم الحرج ، مفاعل نووي
  • ن
  • مركز موارد التكنولوجيا التكيفية ، مجموعة بحثية
Engine control unit:

وحدة التحكم في المحرك ( ECU ) ، والتي تُعرف أيضًا باسم وحدة التحكم في المحرك ( ECM ) ، هي نوع من وحدات التحكم الإلكترونية التي تتحكم في سلسلة من المحركات على محرك الاحتراق الداخلي لضمان الأداء الأمثل للمحرك. يقوم بذلك عن طريق قراءة القيم من العديد من أجهزة الاستشعار داخل حجرة المحرك ، وتفسير البيانات باستخدام خرائط الأداء متعددة الأبعاد ، وضبط مشغلات المحرك. قبل وحدات التحكم الإلكترونية ، تم ضبط خليط الهواء والوقود وتوقيت الإشعال وسرعة التباطؤ ميكانيكيًا والتحكم فيه ديناميكيًا بوسائل ميكانيكية وهوائية.

ATREX:

محرك ATREX الذي تم تطويره في اليابان هو محرك نفاث تجريبي مبرد مسبقًا يعمل كمحرك نفاث نفاث بسرعات منخفضة ونفاث نفاث يصل إلى ماخ 6.0.

ATRIAS:

Assume The Robot Is A Sphere ، المعروف بالاختصار ATRIAS ، هو روبوت ذو قدمين طوره باحثون في مختبر الروبوتات الديناميكي بجامعة ولاية أوريغون. إنه قادر على المشي على قدمين بسرعة حوالي 3 أميال في الساعة بمساعدة عدة أشخاص لضمان بقائه في وضع مستقيم. اختبر مطوروها لأول مرة قدراتها على المشي في الهواء الطلق بنجاح في أبريل 2015. ظهرت ATRIAS أيضًا في 2015 DARPA Robotics Challenge ، الذي عقد في الفترة من 5 يونيو إلى 6 يونيو في بومونا ، كاليفورنيا. يأمل مصممو الروبوت في جعله أسرع روبوت ذو قدمين في العالم ، لذلك قاموا بتصميمه على غرار الدجاج والطيور الأخرى التي تقضي معظم حياتها على الأرض ، حيث إنها أسرع الحيوانات ذات الأرجل في الطبيعة.

International Association for the Advancement of Teaching and Research in Intellectual Property:

تأسست الرابطة الدولية للنهوض بالتعليم والبحث في مجال الملكية الفكرية ( ATRIP ) في عام 1981. وهي تسعى فقط إلى تحقيق أهداف تعليمية وعلمية للمساهمة في النهوض بالتعليم والبحث في مجال قانون الملكية الفكرية.

ATRL:

ATRL هو منتدى على الإنترنت يناقش ثقافة البوب.

ATRL:

ATRL هو منتدى على الإنترنت يناقش ثقافة البوب.

ATRM:

قد تشير ATRM أو atrm إلى:

  • Aetrium ، وهي شركة ، من خلال مؤشر الأسهم في NASDAQ
  • ن
  • atrm ، أمر Unix at computer
  • AT & T SportsNet Rocky Mountain
ATRM:

قد تشير ATRM أو atrm إلى:

  • Aetrium ، وهي شركة ، من خلال مؤشر الأسهم في NASDAQ
  • ن
  • atrm ، أمر Unix at computer
  • AT & T SportsNet Rocky Mountain
Attractin:

اتراكتين هو بروتين يتم ترميزه في البشر بواسطة جين ATRN .

Attractin:

اتراكتين هو بروتين يتم ترميزه في البشر بواسطة جين ATRN .

Alton Towers:

منتجع ألتون تاورز هو منتزه ترفيهي ومجمع منتجع في ستافوردشاير ، إنجلترا ، بالقرب من قرية ألتون. يتم تشغيل الحديقة من قبل مجموعة Merlin Entertainments وتضم متنزهًا وحديقة مائية ومنتجعًا صحيًا وميني غولف ومجمع فندقي.

ATMOS 2000:

ATMOS هو نظام مدفع ذاتي الحركة من عيار 155 ملم / 52 تصنعه الشركة المصنعة العسكرية الإسرائيلية Soltam Systems.

ATRP:

قد تشير ATRP إلى:

  • برنامج بحوث التكنولوجيا الزراعية GTRI
  • ن
  • نقل الذرة البلمرة الجذرية
  • برنامج مكافآت السفر من Avios
\ n \ n
Atom transfer radical polymerization:

تعد البلمرة الجذرية لنقل الذرة ( ATRP ) مثالاً على البلمرة الجذرية ذات التعطيل العكسي. مثل نظيرتها ، ATRA ، أو إضافة جذرية لنقل الذرة ، ATRP هي وسيلة لتشكيل رابطة كربون-كربون مع محفز معدني انتقالي. تسمى البلمرة من هذه الطريقة بلمرة إضافة جذرية لنقل الذرة ( ATRAP ). كما يوحي الاسم ، تعتبر خطوة نقل الذرة حاسمة في التفاعل المسؤول عن نمو سلسلة البوليمر المنتظم. تم اكتشاف ATRP بشكل مستقل بواسطة Mitsuo Sawamoto و Krzysztof Matyjaszewski و Jin-Shan Wang في عام 1995.

يقدم المخطط التالي رد فعل نموذجي لـ ATRP:
ATRP:

قد تشير ATRP إلى:

  • برنامج بحوث التكنولوجيا الزراعية GTRI
  • ن
  • نقل الذرة البلمرة الجذرية
  • برنامج مكافآت السفر من Avios
\ n \ n
Atypical teratoid rhabdoid tumor:

الورم الخبيث غير النمطي ( AT / RT ) هو ورم نادر يتم تشخيصه عادة في مرحلة الطفولة. على الرغم من أنه عادة ما يكون ورمًا في المخ ، يمكن أن يحدث AT / RT في أي مكان في الجهاز العصبي المركزي (CNS) ، بما في ذلك الحبل الشوكي. حوالي 60٪ سيكون في الحفرة القحفية الخلفية. قدرت إحدى المراجعات أن 52٪ في الحفرة الخلفية ، و 39٪ من أورام الأديم الظاهر العصبية البدائية فوق البطنية (sPNET) ، و 5٪ في الصنوبرية ، و 2٪ في العمود الفقري ، و 2٪ متعددة البؤر.

ATRX:

منظم النسخ ATRX المعروف أيضًا باسم ATRX المعتمد على ATP ، أو Helicase II المرتبط بـ X ، أو البروتين النووي المرتبط بـ X (XNP) هو بروتين يتم ترميزه في البشر بواسطة جين ATRX .

ATRX:

منظم النسخ ATRX المعروف أيضًا باسم ATRX المعتمد على ATP ، أو Helicase II المرتبط بـ X ، أو البروتين النووي المرتبط بـ X (XNP) هو بروتين يتم ترميزه في البشر بواسطة جين ATRX .

Atrium, Cardiff:

Atrium ، رسميًا ATRiuM: كلية كارديف للصناعات الإبداعية والثقافية والمعروفة أيضًا باسم مبنى ATRiuM ، تشكل جزءًا من حرم جامعة كارديف بجامعة ساوث ويلز ، جنبًا إلى جنب مع أتلانتيك هاوس في شارع تيندال. يقع في منطقة Adamsdown في وسط مدينة كارديف ، ويلز. تم افتتاح المبنى لأول مرة كمبنى جامعي من قبل جامعة جلامورجان في 29 نوفمبر 2007. تم إضافة ملحق جديد في سبتمبر 2014 والثاني في عام 2016.

ATS:

قد تشير ATS إلى:

Automobili Turismo e Sport:

ATS هي شركة تصنيع سيارات إيطالية. كان لها ذات مرة فريق سباق عمل بين عامي 1963 و 1965 ، تشكل بعد "ثورة القصر" الشهيرة في فيراري.

Army Training School (Sri Lanka):

مدرسة تدريب الجيش (ATS) هي وحدة تابعة للجيش السريلانكي مسؤولة عن تدريب التجنيد وتدريب الوحدة لكتيبة المشاة. يقع مقرها في مادوروويا ، وقد تأسست في عام 1985 في باناجودا كانتون من قبل مشاة سريلانكا الخفيفة كمدرسة تدريب تجنيد تحت قيادة الرائد AK Jayawardana SLLI

Automobili Turismo e Sport:

ATS هي شركة تصنيع سيارات إيطالية. كان لها ذات مرة فريق سباق عمل بين عامي 1963 و 1965 ، تشكل بعد "ثورة القصر" الشهيرة في فيراري.

ATS:

قد تشير ATS إلى:

ATS (programming language):

ATS هي لغة برمجة مصممة لتوحيد البرمجة بمواصفات رسمية. تدعم ATS الجمع بين إثبات النظرية والبرمجة العملية من خلال استخدام أنظمة الكتابة المتقدمة. أظهر إصدار سابق من لعبة معايير لغة الكمبيوتر أن أداء ATS يمكن مقارنته بأداء لغات البرمجة C و C ++. باستخدام إثبات النظرية والتحقق الصارم من النوع ، يمكن للمجمع أن يكتشف ويثبت أن وظائفه المنفذة ليست عرضة للأخطاء مثل القسمة على الصفر ، وتسرب الذاكرة ، وتجاوز المخزن المؤقت ، وأشكال أخرى من تلف الذاكرة عن طريق التحقق من حساب المؤشر وحساب المرجع من قبل يجمع البرنامج. بالإضافة إلى ذلك ، باستخدام نظام إثبات النظرية المتكامل لـ ATS (ATS / LF) ، قد يستخدم المبرمج التركيبات الثابتة المتشابكة مع الكود التشغيلي لإثبات أن الوظيفة تحقق مواصفاتها.

ATS Wheels:

ATS هي شركة ألمانية تصنع عجلات معدنية للطرق وسيارات السباق. يقع مقره في Bad Dürkheim بالقرب من حلبة سباق Hockenheimring. كان لدى ATS فريق سباقات فورمولا واحد نشط من عام 1977 إلى عام 1984.

Automobili Turismo e Sport:

ATS هي شركة تصنيع سيارات إيطالية. كان لها ذات مرة فريق سباق عمل بين عامي 1963 و 1965 ، تشكل بعد "ثورة القصر" الشهيرة في فيراري.

ATS 2500 GT:

ATS 2500 GT هي سيارة رياضية صنعتها شركة Automobili Turismo e Sport الإيطالية في بولونيا. كانت أول سيارة إيطالية وواحدة من أولى سيارات GT أو السيارات الرياضية في العالم التي تتميز بتصميم محرك وسطي. تألفت المجموعة التي تقف وراء مشروع ATS بشكل أساسي من المنشقين عن فيراري: خلقت المشاكل العائلية أجواء عمل غير مريحة للموظفين. عازمة ATS على التغلب على فيراري من جميع الجبهات ، أنتجت أيضًا سيارة فورمولا 1 لعام 1963 ، "فوضى مروعة ، واحدة من أكثر سيارات السباق غير كفؤة على الإطلاق ، وأداؤها المروع لم يساعد السيارة على الطريق. \" حتى السائق الشهير فيل لم يتمكن هيل من تزويد ATS بأي نتائج على المسار الصحيح.

ATS-3:

تطبيقات تكنولوجيا القمر الصناعي 3 ، أو ATS-3 ، كان ساتلًا تجريبيًا أمريكيًا طويل الأمد للطقس الثابت بالنسبة للأرض والاتصالات ، تديره وكالة ناسا من عام 1967 إلى عام 2001. اشتهر في وقت ما بأنه أقدم قمر صناعي لا يزال قيد التشغيل. اعتبارًا من عام 1995 ، أشارت وكالة ناسا إلى ATS-3 على أنها "أقدم قمر صناعي للاتصالات النشطة بهامش واسع. \"

ATS 56 G:

ATS 56 G هو جرار مدفعي سوفييتي يستخدم بشكل أساسي لسحب مدافع هاوتزر عيار 152 ملم وكناقل ذخيرة. تم استخدامه خلال الحرب في فيتنام.

ATS Association of the Holy Land:

جمعية الأراضي المقدسة هي منظمة خيرية غير حكومية تابعة لحراسة الأراضي المقدسة. في هذا الصدد ، يحق لرئيس الجمعية الحصول على حراسة الأراضي المقدسة.

ATS Automation Tooling Systems:

ATS Automation Tooling Systems هي شركة كندية مقرها كامبريدج ، أونتاريو ، تقوم بتصميم وبناء أنظمة أتمتة المصانع. وهي مدرجة في بورصة تورونتو.

ATS Automation Tooling Systems:

ATS Automation Tooling Systems هي شركة كندية مقرها كامبريدج ، أونتاريو ، تقوم بتصميم وبناء أنظمة أتمتة المصانع. وهي مدرجة في بورصة تورونتو.

150 Nassau Street:

150 شارع ناسو ، المعروف أيضًا باسم برج بارك بليس ومبنى جمعية المسالك الأمريكية ، هو مبنى مكون من 23 طابقًا بارتفاع 291 قدمًا (89 مترًا) في الحي المالي في مانهاتن السفلى في مدينة نيويورك. يقع في الركن الجنوبي الشرقي من شارع Spruce وشارع Nassau ، بجوار 8 Spruce Street ، ومبنى New York Times السابق ، و New York City Hall.

ATS D1:

كانت ATS D1 سيارة سباق فورمولا 1 تم تصنيعها وتسابق من قبل فريق ATS Racing في آخر سباقين من موسم Formula One لعام 1978. كان مدعومًا بمحرك Cosworth DFV V8. بقيادة Keke Rosberg ، فشل D1 في إنهاء أي سباقات في النقاط.

ATS D2:

كانت ATS D2 سيارة سباق فورمولا 1 تم تصنيعها وتسابق من قبل فريق سباقات ATS Wheels لمعظم موسم 1979 للفورمولا واحد. كان مدعومًا بمحرك Cosworth DFV V8. بقيادة Hans-Joachim Stuck ، فشل D2 في إنهاء أي سباقات في النقاط. حلت محله ATS D3 من سباق الجائزة الكبرى النمساوي.

ATS Wheels:

ATS هي شركة ألمانية تصنع عجلات معدنية للطرق وسيارات السباق. يقع مقره في Bad Dürkheim بالقرب من حلبة سباق Hockenheimring. كان لدى ATS فريق سباقات فورمولا واحد نشط من عام 1977 إلى عام 1984.

ATS D5:

كانت ATS D5 سيارة سباق فورمولا 1 تم تصنيعها وتسابق من قبل فريق سباق فريق ATS خلال موسمي 1981 و 1982 للفورمولا 1. كانت تعرف في الأصل باسم HGS1 لموسم 1981 ، وتم تحديثها لعام 1982 وتعيين D5. كان مدعومًا من Ford Cosworth DFV V8. سجل الفريق خمس نقاط مع D5 خلال الموسمين اللذين خاض فيهما السباقات.

ATS D6:

كانت ATS D6 سيارة سباق فورمولا 1 تم تصنيعها وتسابق من قبل فريق ATS خلال موسم 1983 للفورمولا 1. كان مدعومًا بمحرك BMW M12 / 13 رباعي الأسطوانات ، لكن الفريق فشل في تسجيل أي نقاط.

ATS D7:

كانت ATS D7 سيارة سباق فورمولا 1 استخدمها فريق ATS في موسم الفورمولا واحد عام 1984. تم تصميم السيارة من قبل Gustav Brunner وكان يقودها معظم الموسم الألماني مانفريد وينكلهوك. وانضم إليه في سيارة ثانية في أواخر الموسم من قبل مبتدئ الفورمولا 1 السائق النمساوي جيرهارد بيرغر كانت آخر سيارة أنتجها فريق ATS.

ATS Euromaster:

ATS Euromaster هي الشركة البريطانية التابعة لمزود خدمة الإطارات الأوروبي Euromaster. تأسست ATS Euromaster في عام 1965 ، ولديها الآن شبكة من مراكز الخدمة في المملكة المتحدة ؛ مع مواقع المركز في جميع أنحاء المملكة المتحدة.

German Formula Three Championship:

كانت بطولة الفورمولا 3 الألمانية هي بطولة الفورمولا 3 الوطنية لألمانيا ، وألمانيا الغربية السابقة ، من 1950 إلى 2002 ، ثم فورميل 3 حتى 2014. في عام 2003 ، اندمجت السلسلة مع بطولة الفورمولا 3 الفرنسية لتشكيل الفورمولا 3 سلسلة اليورو. سلسلة المستوى الأدنى ، كأس ATS Formel 3 ، تم تشغيلها لاحقًا في ألمانيا ، لكنها طويت بعد نهاية موسم 2014. منذ أواخر الثمانينيات ، تضمنت قائمة أبطال الفورمولا 3 الألمان العديد من السائقين البارزين ، بما في ذلك بطل العالم للفورمولا واحد مايكل شوماخر وتسع مرات الفائز بلقب لومان توم كريستنسن.

ATS GT:

ATS GT هي سيارة رياضية تصنعها شركة صناعة السيارات الإيطالية Automobili Turismo e Sport (ATS). تم طرح السيارة في عام 2017 ، وهي تشيد بنموذج الإنتاج الأول والوحيد للشركة حتى الآن ، ATS 2500 GT.

ATS D5:

كانت ATS D5 سيارة سباق فورمولا 1 تم تصنيعها وتسابق من قبل فريق سباق فريق ATS خلال موسمي 1981 و 1982 للفورمولا 1. كانت تعرف في الأصل باسم HGS1 لموسم 1981 ، وتم تحديثها لعام 1982 وتعيين D5. كان مدعومًا من Ford Cosworth DFV V8. سجل الفريق خمس نقاط مع D5 خلال الموسمين اللذين خاض فيهما السباقات.

ATS D5:

كانت ATS D5 سيارة سباق فورمولا 1 تم تصنيعها وتسابق من قبل فريق سباق فريق ATS خلال موسمي 1981 و 1982 للفورمولا 1. كانت تعرف في الأصل باسم HGS1 لموسم 1981 ، وتم تحديثها لعام 1982 وتعيين D5. كان مدعومًا من Ford Cosworth DFV V8. سجل الفريق خمس نقاط مع D5 خلال الموسمين اللذين خاض فيهما السباقات.

ATS-3:

تطبيقات تكنولوجيا القمر الصناعي 3 ، أو ATS-3 ، كان ساتلًا تجريبيًا أمريكيًا طويل الأمد للطقس الثابت بالنسبة للأرض والاتصالات ، تديره وكالة ناسا من عام 1967 إلى عام 2001. اشتهر في وقت ما بأنه أقدم قمر صناعي لا يزال قيد التشغيل. اعتبارًا من عام 1995 ، أشارت وكالة ناسا إلى ATS-3 على أنها "أقدم قمر صناعي للاتصالات النشطة بهامش واسع. \"

ATS Infrastructure:

ATS Infrastructure Limited (ATS) هي شركة عقارية هندية ، تأسست في عام 1998 من قبل Getamber Anand و Ashwani Talwar و Anil Kumar Saha. السيد Getamber Anand هو مدير CMD لشركة ATS Infrastructure Limited. يقع مقرها الرئيسي في نويدا ، أوتار براديش. يشمل مستثمرو هذه الشركات مؤسسات مالية مثل صندوق HDFC و ICICI Prudential AMC.

ATS Infrastructure:

ATS Infrastructure Limited (ATS) هي شركة عقارية هندية ، تأسست في عام 1998 من قبل Getamber Anand و Ashwani Talwar و Anil Kumar Saha. السيد Getamber Anand هو مدير CMD لشركة ATS Infrastructure Limited. يقع مقرها الرئيسي في نويدا ، أوتار براديش. يشمل مستثمرو هذه الشركات مؤسسات مالية مثل صندوق HDFC و ICICI Prudential AMC.

ATS Kulmbach:

ATS Kulmbach هو اتحاد كرة قدم ألماني من مدينة كولمباخ ، بافاريا.

ATS Kulmbach:

ATS Kulmbach هو اتحاد كرة قدم ألماني من مدينة كولمباخ ، بافاريا.

ATS Medical:

كانت شركة ATS Medical ، Inc. مطورًا ومصنعًا للمنتجات لسوق جراحة القلب ومقرها في مينيابوليس ، مينيسوتا.

American Thoracic Society:

الجمعية الأمريكية لأمراض الصدر ( ATS ) هي منظمة غير ربحية تركز على تحسين الرعاية لأمراض الرئة والأمراض الحرجة واضطرابات التنفس المرتبطة بالنوم. تأسست عام 1905 باسم جمعية المصحات الأمريكية ، وغيرت اسمها في عام 1938 إلى جمعية ترودو الأمريكية . في عام 1960 ، غيرت اسمها مرة أخرى إلى الجمعية الأمريكية لأمراض الصدر. في الأصل القسم الطبي لجمعية الرئة الأمريكية ، تم دمج الجمعية بشكل مستقل في عام 2000 كمنظمة 501 (c) (3).

ATS Wheels:

ATS هي شركة ألمانية تصنع عجلات معدنية للطرق وسيارات السباق. يقع مقره في Bad Dürkheim بالقرب من حلبة سباق Hockenheimring. كان لدى ATS فريق سباقات فورمولا واحد نشط من عام 1977 إلى عام 1984.

Association of Trust Schools:

رابطة المدارس الاستئمانية (ATS) هي منظمة تضم مدارس ابتدائية وثانوية مستقلة في زيمبابوي تأسست عام 1962. ويدير كل من هذه المدارس مجلس إدارتها الخاص بها وليست كيانات هادفة للربح. رؤساء مدارس ATS مؤهلون للعضوية في CHISZ. هناك 66 مدرسة في ATS.

Automobili Turismo e Sport:

ATS هي شركة تصنيع سيارات إيطالية. كان لها ذات مرة فريق سباق عمل بين عامي 1963 و 1965 ، تشكل بعد "ثورة القصر" الشهيرة في فيراري.

ATS (programming language):

ATS هي لغة برمجة مصممة لتوحيد البرمجة بمواصفات رسمية. تدعم ATS الجمع بين إثبات النظرية والبرمجة العملية من خلال استخدام أنظمة الكتابة المتقدمة. أظهر إصدار سابق من لعبة معايير لغة الكمبيوتر أن أداء ATS يمكن مقارنته بأداء لغات البرمجة C و C ++. باستخدام إثبات النظرية والتحقق الصارم من النوع ، يمكن للمجمع أن يكتشف ويثبت أن وظائفه المنفذة ليست عرضة للأخطاء مثل القسمة على الصفر ، وتسرب الذاكرة ، وتجاوز المخزن المؤقت ، وأشكال أخرى من تلف الذاكرة عن طريق التحقق من حساب المؤشر وحساب المرجع من قبل يجمع البرنامج. بالإضافة إلى ذلك ، باستخدام نظام إثبات النظرية المتكامل لـ ATS (ATS / LF) ، قد يستخدم المبرمج التركيبات الثابتة المتشابكة مع الكود التشغيلي لإثبات أن الوظيفة تحقق مواصفاتها.

ATS theorem:

في الرياضيات، وATS نظرية هي نظرية على لpproximation لر rigonometric الصورة أم عن طريق أقصر واحد. يمكن أن يكون تطبيق نظرية ATS في بعض مشاكل الفيزياء الرياضية والنظرية مفيدًا للغاية.

ATS-1:

كان ATS-1 أول قمر صناعي تجريبي ثابت بالنسبة إلى الأرض ، تم إطلاقه في عام 1966. على الرغم من أن الهدف منه هو أن يكون قمرًا صناعيًا للاتصالات بدلاً من كونه قمرًا صناعيًا للطقس ، إلا أنه حمل كاميرا Spin Scan Cloud التي طورها Verner E. Suomi و Robert Parent في جامعة ويسكونسن. بعد دخوله في مدار على ارتفاع 23000 ميل (37000 كم) فوق الأرض ، في البداية في مدار فوق الإكوادور ، قام بنقل صور الطقس من نصف الكرة الغربي ، بالإضافة إلى بيانات أخرى ، إلى المحطات الأرضية ، بما في ذلك تغذية الفيديو للبث التلفزيوني. - التقطت إحدى الصور الأولى للقرص الكامل للأرض في 11 ديسمبر 1966.

\ "للمرة الأولى \" ، لاحظ المؤرخون في وقت لاحق \ "أن التصوير السريع لنصف الكرة الأرضية بأكمله تقريبًا كان ممكنًا. يمكننا أن نشاهد ، مفتونين ، لأن أنظمة العواصف تتطور وتتحرك وتم التقاطها في سلسلة زمنية من الصور. اليوم مثل هذه الصور هي جزء لا غنى عنه في تحليل الطقس والتنبؤ به. \ "

ATS-2:

كان ATS-2 عبارة عن قمر صناعي للاتصالات أطلقته ناسا في 6 أبريل 1967 على صاروخ أطلس أجينا D من كيب كانافيرال.

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق

Ministry of Foreign Affairs (Afghanistan)

Balochistan, Afghanistan: بلوشستان أو بلوشستان منطقة جبلية قاحلة تضم جزءًا من جنوب وجنوب غرب أفغانستان. يمتد إلى جنوب شرق إيران وغرب...