Aeroacres Airport

Aeroméxico: Aerovías de México، SA de CV تعمل تحت اسم Aeroméxico ، وهي شركة الطيران الوطنية للمكسيك ومقرها في مكسيكو سيتي. تدير خدمات مجدولة إلى أكثر من 90 وجهة في المكسيك ؛ أمريكا الشمالية والجنوبية والوسطى؛ منطقة البحر الكاريبي وأوروبا وآسيا. تقع قاعدتها الرئيسية ومركزها في مدينة مكسيكو ، مع مراكز ثانوية في جوادالاخارا ومونتيري. يقع المقر الرئيسي في الحي المالي في Paseo de la Reforma ، الذي كان سابقًا في المبنى الخاص به المطل على Diana the Huntress Fountain ، لكنه انتقل في الشارع في عام 2017 إلى برج Torre MAPFRE المقابل للبورصة المكسيكية بينما تم هدم المبنى القديم و تم استبداله ببرج جديد أطول بكثير.
Aeroméxico Flight 498: كانت رحلة Aeroméxico Flight 498 رحلة تجارية مجدولة من مكسيكو سيتي ، المكسيك ، إلى لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة ، مع عدة محطات وسيطة. في يوم الأحد ، 31 أغسطس 1986 ، تم قطع طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي -9 التي كانت تشغل الرحلة في قسم الذيل بواسطة N4891F ، وهي طائرة بايبر PA-28-181 آرتشر المملوكة لعائلة كرامر ، وتحطمت في ضاحية سيريتوس في لوس أنجلوس ، مما أسفر عن مقتل 67 شخصًا على كلتا الطائرتين وخمسة عشر على الأرض. كما أصيب ثمانية على الأرض بجروح طفيفة في حادث منتصف النهار.
Aeroméxico Connect: Aerolitoral ، SA de CV ، DBA Aeroméxico Connect ، والمعروفة سابقًا باسم Aerolitoral ، هي شركة الطيران الإقليمية لشركة Aeroméxico التي تشغل طائرات Embraer E-190 ، مع قواعد طاقم في مكسيكو سيتي ومونتيري. يقع مقرها الرئيسي في مونتيري. وهي تدير خدمات التغذية إلى المطارات المحورية لشركة AeroMéxico ، باستخدام أرقام رحلات مكونة من أربعة أرقام. تعتبر أكبر وأهم شركة طيران إقليمية في المكسيك ، حيث تقدم أكثر من 300 رحلة مجدولة يوميًا إلى 43 وجهة في المكسيك ، و 11 في الولايات المتحدة ، وخمس في أمريكا الوسطى ، واثنتان في منطقة البحر الكاريبي. قواعدها الرئيسية هي غوادالاخارا ومكسيكو سيتي ومونتيري. يتم تسويق رحلات طيران المكسيك على أنها طيران المكسيك.
Aeroméxico Flight 498: كانت رحلة Aeroméxico Flight 498 رحلة تجارية مجدولة من مكسيكو سيتي ، المكسيك ، إلى لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة ، مع عدة محطات وسيطة. في يوم الأحد ، 31 أغسطس 1986 ، تم قطع طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي -9 التي كانت تشغل الرحلة في قسم الذيل بواسطة N4891F ، وهي طائرة بايبر PA-28-181 آرتشر المملوكة لعائلة كرامر ، وتحطمت في ضاحية سيريتوس في لوس أنجلوس ، مما أسفر عن مقتل 67 شخصًا على كلتا الطائرتين وخمسة عشر على الأرض. كما أصيب ثمانية على الأرض بجروح طفيفة في حادث منتصف النهار.
AeroMobil s.r.o. AeroMobil: إن طائرة AeroMobil sro AeroMobil هي نموذج أولي لطائرة قابلة للطرق ، صممها Štefan Klein وتم إطلاقها لأول مرة في عام 2013. وستنتج الطائرة شركة AeroMobil sro السلوفاكية.
AeroMobil s.r.o. AeroMobil: إن طائرة AeroMobil sro AeroMobil هي نموذج أولي لطائرة قابلة للطرق ، صممها Štefan Klein وتم إطلاقها لأول مرة في عام 2013. وستنتج الطائرة شركة AeroMobil sro السلوفاكية.
AeroMobil s.r.o. AeroMobil: إن طائرة AeroMobil sro AeroMobil هي نموذج أولي لطائرة قابلة للطرق ، صممها Štefan Klein وتم إطلاقها لأول مرة في عام 2013. وستنتج الطائرة شركة AeroMobil sro السلوفاكية.
AeroMobil s.r.o. AeroMobil: إن طائرة AeroMobil sro AeroMobil هي نموذج أولي لطائرة قابلة للطرق ، صممها Štefan Klein وتم إطلاقها لأول مرة في عام 2013. وستنتج الطائرة شركة AeroMobil sro السلوفاكية.
AeroMobile: شركة AeroMobile Communications Limited هي شركة مسجلة لمشغل شبكة الهاتف المحمول لصناعة الطيران ومقرها في المملكة المتحدة. يوفر التكنولوجيا والخدمات التي تسمح بالاستخدام الآمن للهواتف المحمولة الخاصة بالركاب أثناء الرحلة. غالبًا ما يتم تثبيت خدماتها التابعة لشركة Panasonic Avionics Corporation جنبًا إلى جنب مع شبكة Wi-Fi من Panasonic ويمكن تثبيتها إما في نقطة تصنيع الطائرات أو تركيبها بأثر رجعي عبر كل من طائرات Airbus و Boeing. تعد شبكة Wi-Fi من Panasonic Avionic وشبكة الهاتف المحمول من AeroMobile خدمتين مجانيتين وتوفران للركاب مجموعة من خيارات الاتصال على متن الطائرة.
Aeroméxico: Aerovías de México، SA de CV تعمل تحت اسم Aeroméxico ، وهي شركة الطيران الوطنية للمكسيك ومقرها في مكسيكو سيتي. تدير خدمات مجدولة إلى أكثر من 90 وجهة في المكسيك ؛ أمريكا الشمالية والجنوبية والوسطى؛ منطقة البحر الكاريبي وأوروبا وآسيا. تقع قاعدتها الرئيسية ومركزها في مدينة مكسيكو ، مع مراكز ثانوية في جوادالاخارا ومونتيري. يقع المقر الرئيسي في الحي المالي في Paseo de la Reforma ، الذي كان سابقًا في المبنى الخاص به المطل على Diana the Huntress Fountain ، لكنه انتقل في الشارع في عام 2017 إلى برج Torre MAPFRE المقابل للبورصة المكسيكية بينما تم هدم المبنى القديم و تم استبداله ببرج جديد أطول بكثير.
Aeroméxico Flight 498: كانت رحلة Aeroméxico Flight 498 رحلة تجارية مجدولة من مكسيكو سيتي ، المكسيك ، إلى لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة ، مع عدة محطات وسيطة. في يوم الأحد ، 31 أغسطس 1986 ، تم قطع طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي -9 التي كانت تشغل الرحلة في قسم الذيل بواسطة N4891F ، وهي طائرة بايبر PA-28-181 آرتشر المملوكة لعائلة كرامر ، وتحطمت في ضاحية سيريتوس في لوس أنجلوس ، مما أسفر عن مقتل 67 شخصًا على كلتا الطائرتين وخمسة عشر على الأرض. كما أصيب ثمانية على الأرض بجروح طفيفة في حادث منتصف النهار.
Aeroméxico Connect: Aerolitoral ، SA de CV ، DBA Aeroméxico Connect ، والمعروفة سابقًا باسم Aerolitoral ، هي شركة الطيران الإقليمية لشركة Aeroméxico التي تشغل طائرات Embraer E-190 ، مع قواعد طاقم في مكسيكو سيتي ومونتيري. يقع مقرها الرئيسي في مونتيري. وهي تدير خدمات التغذية إلى المطارات المحورية لشركة AeroMéxico ، باستخدام أرقام رحلات مكونة من أربعة أرقام. تعتبر أكبر وأهم شركة طيران إقليمية في المكسيك ، حيث تقدم أكثر من 300 رحلة مجدولة يوميًا إلى 43 وجهة في المكسيك ، و 11 في الولايات المتحدة ، وخمس في أمريكا الوسطى ، واثنتان في منطقة البحر الكاريبي. قواعدها الرئيسية هي غوادالاخارا ومكسيكو سيتي ومونتيري. يتم تسويق رحلات طيران المكسيك على أنها طيران المكسيك.
Aeroméxico Flight 498: كانت رحلة Aeroméxico Flight 498 رحلة تجارية مجدولة من مكسيكو سيتي ، المكسيك ، إلى لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة ، مع عدة محطات وسيطة. في يوم الأحد ، 31 أغسطس 1986 ، تم قطع طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي -9 التي كانت تشغل الرحلة في قسم الذيل بواسطة N4891F ، وهي طائرة بايبر PA-28-181 آرتشر المملوكة لعائلة كرامر ، وتحطمت في ضاحية سيريتوس في لوس أنجلوس ، مما أسفر عن مقتل 67 شخصًا على كلتا الطائرتين وخمسة عشر على الأرض. كما أصيب ثمانية على الأرض بجروح طفيفة في حادث منتصف النهار.
List of Aeroméxico destinations: تخدم شركتا Aeroméxico و Aeroméxico Connect ، اللذان يتم تسويقهما تجاريًا باسم Aeroméxico ، الوجهات التالية اعتبارًا من أبريل 2021.
Aeroperú: Empresa de Transporte Aéreo del Perú SA ، المعروفة عادةً باسم Aeroperú ، كانت شركة طيران بيروفية ، كانت بمثابة الناقل الوطني لبيرو من عام 1973 إلى عام 1999. وكان مقر الشركة الرئيسي في ليما ، حيث يعمل مطار خورخي شافيز الدولي في المدينة كمحور لها. إلى جانب شبكة خطوط محلية واسعة ، عرضت شركة Aeroperú رحلات دولية إلى أماكن في أمريكا اللاتينية والولايات المتحدة الأمريكية. كان لدى الشركة حوالي 1500 موظف.
Aeroperú Flight 603: كانت رحلة Aeroperú Flight 603 رحلة مجدولة من مطار ميامي الدولي في ميامي ، فلوريدا ، الولايات المتحدة (KMIA) ، إلى مطار Comodoro Arturo Merino Benítez الدولي في سانتياغو ، تشيلي (SCEL) ، مع توقف في كيتو ، الإكوادور وليما ، بيرو. في 2 أكتوبر 1996 ، تحطمت طائرة بوينج 757-23A كانت في المرحلة الأخيرة من الرحلة ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 70 شخصًا.
Aeroperú Flight 603: كانت رحلة Aeroperú Flight 603 رحلة مجدولة من مطار ميامي الدولي في ميامي ، فلوريدا ، الولايات المتحدة (KMIA) ، إلى مطار Comodoro Arturo Merino Benítez الدولي في سانتياغو ، تشيلي (SCEL) ، مع توقف في كيتو ، الإكوادور وليما ، بيرو. في 2 أكتوبر 1996 ، تحطمت طائرة بوينج 757-23A كانت في المرحلة الأخيرة من الرحلة ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 70 شخصًا.
Aeroperú: Empresa de Transporte Aéreo del Perú SA ، المعروفة عادةً باسم Aeroperú ، كانت شركة طيران بيروفية ، كانت بمثابة الناقل الوطني لبيرو من عام 1973 إلى عام 1999. وكان مقر الشركة الرئيسي في ليما ، حيث يعمل مطار خورخي شافيز الدولي في المدينة كمحور لها. إلى جانب شبكة خطوط محلية واسعة ، عرضت شركة Aeroperú رحلات دولية إلى أماكن في أمريكا اللاتينية والولايات المتحدة الأمريكية. كان لدى الشركة حوالي 1500 موظف.
Aeroperú Flight 603: كانت رحلة Aeroperú Flight 603 رحلة مجدولة من مطار ميامي الدولي في ميامي ، فلوريدا ، الولايات المتحدة (KMIA) ، إلى مطار Comodoro Arturo Merino Benítez الدولي في سانتياغو ، تشيلي (SCEL) ، مع توقف في كيتو ، الإكوادور وليما ، بيرو. في 2 أكتوبر 1996 ، تحطمت طائرة بوينج 757-23A كانت في المرحلة الأخيرة من الرحلة ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 70 شخصًا.
AeroPress: آلة صنع القهوة AeroPress هي آلة صنع القهوة اليدوية اخترعها آلان أدلر ، مؤسس شركة AeroPress، Inc. وتتكون من حجرة أسطوانية ومكبس بختم سيليكون محكم الإغلاق ، على غرار الحقنة. تُنقع حبوب البن المطحونة والماء بالداخل ، ثم تُدفع من خلال مرشح عن طريق الضغط على المكبس خلال الحجرة. إنها قادرة على تخمير القهوة عالية التركيز ، والتي تصفه الشركة المصنعة باسم "أسلوب الإسبريسو \" ، ولكن يمكن أيضًا استخدامها لتحضير القهوة القوية المفلترة ، أو القهوة الباردة.
Regional Paraguaya: باراغواي الإقليمية ، كانت شركة طيران مقرها في مطار سيلفيو بيتيروسي الدولي ، في أسونسيون ، باراغواي.
Copa Airlines Colombia: Copa Airlines Colombia هي شركة طيران تجارية للركاب تأسست وتسجيلها تحت اسم شركة Aero República SA في نوفمبر 1992 ، وهي ثاني شركة طيران في كولومبيا للمسافرين الدوليين الذين يتم نقلهم بعد Avianca والثالث في إجمالي حركة المرور. وهي تغطي الوجهات الوطنية والدولية من مطار إلدورادو الدولي في بوغوتا ومن المدن الرئيسية في كولومبيا. اعتبارًا من 5 أكتوبر 2010 ، استخدمت شركة الطيران الاسم التجاري لشركة Copa Airlines Colombia.
Copa Airlines Colombia: Copa Airlines Colombia هي شركة طيران تجارية للركاب تأسست وتسجيلها تحت اسم شركة Aero República SA في نوفمبر 1992 ، وهي ثاني شركة طيران في كولومبيا للمسافرين الدوليين الذين يتم نقلهم بعد Avianca والثالث في إجمالي حركة المرور. وهي تغطي الوجهات الوطنية والدولية من مطار إلدورادو الدولي في بوغوتا ومن المدن الرئيسية في كولومبيا. اعتبارًا من 5 أكتوبر 2010 ، استخدمت شركة الطيران الاسم التجاري لشركة Copa Airlines Colombia.
Copa Airlines Colombia: Copa Airlines Colombia هي شركة طيران تجارية للركاب تأسست وتسجيلها تحت اسم شركة Aero República SA في نوفمبر 1992 ، وهي ثاني شركة طيران في كولومبيا للمسافرين الدوليين الذين يتم نقلهم بعد Avianca والثالث في إجمالي حركة المرور. وهي تغطي الوجهات الوطنية والدولية من مطار إلدورادو الدولي في بوغوتا ومن المدن الرئيسية في كولومبيا. اعتبارًا من 5 أكتوبر 2010 ، استخدمت شركة الطيران الاسم التجاري لشركة Copa Airlines Colombia.
List of Copa Airlines Colombia destinations: تقدم خطوط كوبا الجوية في كولومبيا خدماتها إلى 8 مدن في كولومبيا و 9 وجهات دولية.
Copa Airlines Colombia: Copa Airlines Colombia هي شركة طيران تجارية للركاب تأسست وتسجيلها تحت اسم شركة Aero República SA في نوفمبر 1992 ، وهي ثاني شركة طيران في كولومبيا للمسافرين الدوليين الذين يتم نقلهم بعد Avianca والثالث في إجمالي حركة المرور. وهي تغطي الوجهات الوطنية والدولية من مطار إلدورادو الدولي في بوغوتا ومن المدن الرئيسية في كولومبيا. اعتبارًا من 5 أكتوبر 2010 ، استخدمت شركة الطيران الاسم التجاري لشركة Copa Airlines Colombia.
Copa Airlines Colombia: Copa Airlines Colombia هي شركة طيران تجارية للركاب تأسست وتسجيلها تحت اسم شركة Aero República SA في نوفمبر 1992 ، وهي ثاني شركة طيران في كولومبيا للمسافرين الدوليين الذين يتم نقلهم بعد Avianca والثالث في إجمالي حركة المرور. وهي تغطي الوجهات الوطنية والدولية من مطار إلدورادو الدولي في بوغوتا ومن المدن الرئيسية في كولومبيا. اعتبارًا من 5 أكتوبر 2010 ، استخدمت شركة الطيران الاسم التجاري لشركة Copa Airlines Colombia.
Copa Airlines Colombia: Copa Airlines Colombia هي شركة طيران تجارية للركاب تأسست وتسجيلها تحت اسم شركة Aero República SA في نوفمبر 1992 ، وهي ثاني شركة طيران في كولومبيا للمسافرين الدوليين الذين يتم نقلهم بعد Avianca والثالث في إجمالي حركة المرور. وهي تغطي الوجهات الوطنية والدولية من مطار إلدورادو الدولي في بوغوتا ومن المدن الرئيسية في كولومبيا. اعتبارًا من 5 أكتوبر 2010 ، استخدمت شركة الطيران الاسم التجاري لشركة Copa Airlines Colombia.
Copa Airlines Colombia: Copa Airlines Colombia هي شركة طيران تجارية للركاب تأسست وتسجيلها تحت اسم شركة Aero República SA في نوفمبر 1992 ، وهي ثاني شركة طيران في كولومبيا للمسافرين الدوليين الذين يتم نقلهم بعد Avianca والثالث في إجمالي حركة المرور. وهي تغطي الوجهات الوطنية والدولية من مطار إلدورادو الدولي في بوغوتا ومن المدن الرئيسية في كولومبيا. اعتبارًا من 5 أكتوبر 2010 ، استخدمت شركة الطيران الاسم التجاري لشركة Copa Airlines Colombia.
List of Copa Airlines Colombia destinations: تقدم خطوط كوبا الجوية في كولومبيا خدماتها إلى 8 مدن في كولومبيا و 9 وجهات دولية.
Copa Airlines Colombia: Copa Airlines Colombia هي شركة طيران تجارية للركاب تأسست وتسجيلها تحت اسم شركة Aero República SA في نوفمبر 1992 ، وهي ثاني شركة طيران في كولومبيا للمسافرين الدوليين الذين يتم نقلهم بعد Avianca والثالث في إجمالي حركة المرور. وهي تغطي الوجهات الوطنية والدولية من مطار إلدورادو الدولي في بوغوتا ومن المدن الرئيسية في كولومبيا. اعتبارًا من 5 أكتوبر 2010 ، استخدمت شركة الطيران الاسم التجاري لشركة Copa Airlines Colombia.
Stanley Black & Decker: Stanley Black & Decker، Inc. ، المعروفة سابقًا باسم The Stanley Works ، هي شركة أمريكية مصنعة للأدوات الصناعية والأجهزة المنزلية من قائمة Fortune 500 ومزود لمنتجات الأمان. يقع مقرها الرئيسي في مدينة هارتفورد الكبرى في نيو بريتين ، كونيتيكت ، ستانلي بلاك أند ديكر هو نتيجة اندماج ستانلي وركس وبلاك آند ديكر في 12 مارس 2010.
Aerosucre: Aerosucre SA هي شركة طيران للشحن مقرها في بوغوتا ، كولومبيا. بدأت عملها في عام 1969 وتقوم بتشغيل خدمات الشحن الدولية والمحلية المجدولة في جميع أنحاء أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي. قاعدتها الرئيسية هي مطار إلدورادو الدولي ، بوغوتا. شاركت Aerosucre في عدد من الحوادث والحوادث خلال حياتها ، ومؤخراً ظهرت مقاطع فيديو على الإنترنت تعرض سلوكًا متهورًا من قبل طياريها.
AeroSuperBatics: AeroSuperBatics Ltd هو فريق بريطاني متخصص في الأكروبات والمشي على شكل أجنحة . اعتبارًا من عام 2011 ، أصبحوا يؤدون مثل Breitling Wingwalkers ، بعد اتفاقية رعاية مع شركة تصنيع الساعات السويسرية Breitling. لقد أدوا سابقًا دور Team Guinot ، وفريق عرض Utterly Butterly Wing Walking وفريق Crunchie Wing Walking Display وفقًا لرعاتهم في ذلك الوقت.
AeroSuperBatics: AeroSuperBatics Ltd هو فريق بريطاني متخصص في الأكروبات والمشي على شكل أجنحة . اعتبارًا من عام 2011 ، أصبحوا يؤدون مثل Breitling Wingwalkers ، بعد اتفاقية رعاية مع شركة تصنيع الساعات السويسرية Breitling. لقد أدوا سابقًا دور Team Guinot ، وفريق عرض Utterly Butterly Wing Walking وفريق Crunchie Wing Walking Display وفقًا لرعاتهم في ذلك الوقت.
AeroSur: كانت شركة Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur، SA شركة طيران مملوكة للقطاع الخاص من بوليفيا ، والتي كانت بمثابة الناقل الوطني للبلاد منذ عام 1998 ، إلى جانب Boliviana de Aviación المملوكة للدولة. يقع مقرها الرئيسي في سانتا كروز دي لا سييرا ، وهي تدير شبكة من رحلات الركاب المحلية والدولية المجدولة مع مركزها في مطار فيرو فيرو الدولي بالمدينة. اعتبارًا من عام 2010 ، كان لدى شركة الطيران 1200 موظف.
AeroSur: كانت شركة Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur، SA شركة طيران مملوكة للقطاع الخاص من بوليفيا ، والتي كانت بمثابة الناقل الوطني للبلاد منذ عام 1998 ، إلى جانب Boliviana de Aviación المملوكة للدولة. يقع مقرها الرئيسي في سانتا كروز دي لا سييرا ، وهي تدير شبكة من رحلات الركاب المحلية والدولية المجدولة مع مركزها في مطار فيرو فيرو الدولي بالمدينة. اعتبارًا من عام 2010 ، كان لدى شركة الطيران 1200 موظف.
Aerosur (disambiguation): يمكن أن يشير الهباء الجوي إلى: AeroSur ، شركة طيران بوليفية ن AeroSur (كولومبيا) ، شركة طيران شحن كولومبية أيروسور باراجواي ، شركة طيران باراغواي فاشلة \ n \ n
AeroSur: كانت شركة Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur، SA شركة طيران مملوكة للقطاع الخاص من بوليفيا ، والتي كانت بمثابة الناقل الوطني للبلاد منذ عام 1998 ، إلى جانب Boliviana de Aviación المملوكة للدولة. يقع مقرها الرئيسي في سانتا كروز دي لا سييرا ، وهي تدير شبكة من رحلات الركاب المحلية والدولية المجدولة مع مركزها في مطار فيرو فيرو الدولي بالمدينة. اعتبارًا من عام 2010 ، كان لدى شركة الطيران 1200 موظف.
AeroSur: كانت شركة Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur، SA شركة طيران مملوكة للقطاع الخاص من بوليفيا ، والتي كانت بمثابة الناقل الوطني للبلاد منذ عام 1998 ، إلى جانب Boliviana de Aviación المملوكة للدولة. يقع مقرها الرئيسي في سانتا كروز دي لا سييرا ، وهي تدير شبكة من رحلات الركاب المحلية والدولية المجدولة مع مركزها في مطار فيرو فيرو الدولي بالمدينة. اعتبارًا من عام 2010 ، كان لدى شركة الطيران 1200 موظف.
AeroSur: كانت شركة Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur، SA شركة طيران مملوكة للقطاع الخاص من بوليفيا ، والتي كانت بمثابة الناقل الوطني للبلاد منذ عام 1998 ، إلى جانب Boliviana de Aviación المملوكة للدولة. يقع مقرها الرئيسي في سانتا كروز دي لا سييرا ، وهي تدير شبكة من رحلات الركاب المحلية والدولية المجدولة مع مركزها في مطار فيرو فيرو الدولي بالمدينة. اعتبارًا من عام 2010 ، كان لدى شركة الطيران 1200 موظف.
List of AeroSur destinations: خدم Aerosur الوجهات التالية وقت انهياره:
Aerosvit Airlines: كانت شركة AeroSvit Airlines الخاصة ، التي تعمل تحت اسم AeroSvit - الخطوط الجوية الأوكرانية / АероСвіт ، شركة طيران أوكرانية خاصة. كان مكتبها الرئيسي في أرض مطار بوريسبيل الدولي في بوريسبيل.
Aerosvit Airlines: كانت شركة AeroSvit Airlines الخاصة ، التي تعمل تحت اسم AeroSvit - الخطوط الجوية الأوكرانية / АероСвіт ، شركة طيران أوكرانية خاصة. كان مكتبها الرئيسي في أرض مطار بوريسبيل الدولي في بوريسبيل.
Aerosvit Airlines: كانت شركة AeroSvit Airlines الخاصة ، التي تعمل تحت اسم AeroSvit - الخطوط الجوية الأوكرانية / АероСвіт ، شركة طيران أوكرانية خاصة. كان مكتبها الرئيسي في أرض مطار بوريسبيل الدولي في بوريسبيل.
AeroTACA: كانت شركة AeroTACA شركة طيران مقرها في بوغوتا ، كولومبيا. قامت بتشغيل رحلات الطيران العارض داخل كولومبيا والدول المجاورة. كانت قاعدتها الرئيسية هي مطار إلدورادو الدولي ، بوغوتا.
AeroTech: AEROTECH هو المناورات الطاولة التي نشرتها شركة FASA والمنصوص عليها في الكون BattleTech. إنه يحاكي القتال بين مقاتلات الفضاء ، والسفن الحاملة للجنود ، والسفن الحربية والسفن الحربية بين النجوم. يحدد الاسم "AeroTech \" العناصر الفضائية / الجوية لكون BattleTech. كانت هناك خمس مراجعات لهذه القواعد.
Allegis Group: Allegis Group، Inc. هي شركة دولية لإدارة المواهب يقع مقرها الرئيسي في هانوفر بولاية ماريلاند. اعتبارًا من عام 2018 ، كان لديها 13.4 مليار دولار أمريكي من العائدات ، و 19000 موظف.
Rocket Software: Rocket Software هي شركة تطوير برمجيات مملوكة للقطاع الخاص تأسست في عام 1990 ، وهي تقدم حلولًا على IBM Z و IBM Power ومنصات قواعد البيانات المضمنة ، وتتيح Rocket للمستخدمين استخدام التحليلات التنبؤية مع البيانات العميقة وتطوير قدرات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي وتصميم الأجهزة المحمولة وتطبيقات المتصفح. يخدم Rocket الأسواق بما في ذلك المالية والمصرفية والرعاية الصحية والحكومة والتأمين والفضاء وتصنيع السيارات وصناعات البيع بالتجزئة. لدى Rocket شراكة تجارية مع شركة IBM بدأت في عام 1994 باتفاقية ترخيص لأدوات Rocket QMF. يقع المقر الرئيسي للشركة في والثام ، ماساتشوستس ، الولايات المتحدة الأمريكية.
AeroTrain (Washington Dulles International Airport): AeroTrain هو عبارة عن نظام نقل ركاب تحت الأرض بطول 3.78 ميل (6.08 كم) في مطار واشنطن دالاس الدولي. كان من المقرر افتتاحه في خريف عام 2009 ، ولكن تم تأجيله حتى عام 2010 من أجل استكمال اختبارات الموثوقية. تم افتتاحه لموظفي Dulles في 20 يناير 2010 ، وللركاب في 26 يناير 2010. استبدل النظام في الغالب الصالات المتنقلة التي تنقل الركاب من الالتقاء إلى المبنى الرئيسي. يكلف النظام حوالي 1.4 مليار دولار ويتضمن أيضًا ميزانين فحصًا أمنيًا جديدًا. يستخدم النظام 29 مركبة من طراز Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover كمخزون للعربات.
AeroTrain (Washington Dulles International Airport): AeroTrain هو عبارة عن نظام نقل ركاب تحت الأرض بطول 3.78 ميل (6.08 كم) في مطار واشنطن دالاس الدولي. كان من المقرر افتتاحه في خريف عام 2009 ، ولكن تم تأجيله حتى عام 2010 من أجل استكمال اختبارات الموثوقية. تم افتتاحه لموظفي Dulles في 20 يناير 2010 ، وللركاب في 26 يناير 2010. استبدل النظام في الغالب الصالات المتنقلة التي تنقل الركاب من الالتقاء إلى المبنى الرئيسي. يكلف النظام حوالي 1.4 مليار دولار ويتضمن أيضًا ميزانين فحصًا أمنيًا جديدًا. يستخدم النظام 29 مركبة من طراز Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover كمخزون للعربات.
Aerotrain (KLIA): Aerotrain هو نظام آلي لنقل الأشخاص (APM) يقع داخل مطار كوالالمبور الدولي في ماليزيا.
AeroTrain (Washington Dulles International Airport): AeroTrain هو عبارة عن نظام نقل ركاب تحت الأرض بطول 3.78 ميل (6.08 كم) في مطار واشنطن دالاس الدولي. كان من المقرر افتتاحه في خريف عام 2009 ، ولكن تم تأجيله حتى عام 2010 من أجل استكمال اختبارات الموثوقية. تم افتتاحه لموظفي Dulles في 20 يناير 2010 ، وللركاب في 26 يناير 2010. استبدل النظام في الغالب الصالات المتنقلة التي تنقل الركاب من الالتقاء إلى المبنى الرئيسي. يكلف النظام حوالي 1.4 مليار دولار ويتضمن أيضًا ميزانين فحصًا أمنيًا جديدًا. يستخدم النظام 29 مركبة من طراز Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover كمخزون للعربات.
AeroTrain (Washington Dulles International Airport): AeroTrain هو عبارة عن نظام نقل ركاب تحت الأرض بطول 3.78 ميل (6.08 كم) في مطار واشنطن دالاس الدولي. كان من المقرر افتتاحه في خريف عام 2009 ، ولكن تم تأجيله حتى عام 2010 من أجل استكمال اختبارات الموثوقية. تم افتتاحه لموظفي Dulles في 20 يناير 2010 ، وللركاب في 26 يناير 2010. استبدل النظام في الغالب الصالات المتنقلة التي تنقل الركاب من الالتقاء إلى المبنى الرئيسي. يكلف النظام حوالي 1.4 مليار دولار ويتضمن أيضًا ميزانين فحصًا أمنيًا جديدًا. يستخدم النظام 29 مركبة من طراز Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover كمخزون للعربات.
AeroTwin AT972T: AeroTwin AT972T هو محرك طائرات أمريكي ، تم تصميمه وإنتاجه بواسطة شركة AeroTwin Motors ، وهي شركة تابعة لشركة AirScooter Corporation في هندرسون ، نيفادا لاستخدامها في الطائرات خفيفة الوزن ، ولا سيما تصميم طائرات الهليكوبتر AirScooter.
AirScooter Corporation: شركة AirScooter ، هي شركة تصنيع طائرات أمريكية معطلة ومقرها في هندرسون ، نيفادا. وقد صممت وقصدت تصنيع طائرة هليكوبتر خفيفة الوزن ذات تكوين دوار متحد المحور. تأسست الشركة في أوائل عام 2000 من قبل Elwood "Woody \" Norris ، الذي شغل منصب رئيس مجلس الإدارة ، و James \ "Jim \" Barnes ، الذي شغل منصب سكرتير المجلس. كانت الشركة قد توقفت عن العمل بحلول عام 2013.
AeroUnion: Aerotransporte de Carga Unión SA de CV ، المعروفة باسم AeroUnion ، هي شركة طيران شحن مجدولة مقرها في Hangar Zone G في مطار مكسيكو سيتي الدولي في مكسيكو سيتي ، المكسيك. تدير خدمات الشحن داخل المكسيك وبين المكسيك والولايات المتحدة.
AeroUnion Flight 302: تحطمت رحلة AeroUnion رقم 302 ، التي تشغلها طائرة شحن إيرباص A300B4-203F ، في طقس سيئ عند الاقتراب النهائي في مطار الجنرال ماريانو إسكوبيدو الدولي ، مونتيري ، المكسيك في حوالي الساعة 23:18 بتوقيت وسط أمريكا في 13 أبريل 2010 ، بعد رحلة من مكسيكو سيتي. قُتل جميع الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها ، بالإضافة إلى شخص على الأرض.
AeroUnion Flight 302: تحطمت رحلة AeroUnion رقم 302 ، التي تشغلها طائرة شحن إيرباص A300B4-203F ، في طقس سيئ عند الاقتراب النهائي في مطار الجنرال ماريانو إسكوبيدو الدولي ، مونتيري ، المكسيك في حوالي الساعة 23:18 بتوقيت وسط أمريكا في 13 أبريل 2010 ، بعد رحلة من مكسيكو سيتي. قُتل جميع الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها ، بالإضافة إلى شخص على الأرض.
AeroUnion Flight 302: تحطمت رحلة AeroUnion رقم 302 ، التي تشغلها طائرة شحن إيرباص A300B4-203F ، في طقس سيئ عند الاقتراب النهائي في مطار الجنرال ماريانو إسكوبيدو الدولي ، مونتيري ، المكسيك في حوالي الساعة 23:18 بتوقيت وسط أمريكا في 13 أبريل 2010 ، بعد رحلة من مكسيكو سيتي. قُتل جميع الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها ، بالإضافة إلى شخص على الأرض.
AeroUnion Flight 302: تحطمت رحلة AeroUnion رقم 302 ، التي تشغلها طائرة شحن إيرباص A300B4-203F ، في طقس سيئ عند الاقتراب النهائي في مطار الجنرال ماريانو إسكوبيدو الدولي ، مونتيري ، المكسيك في حوالي الساعة 23:18 بتوقيت وسط أمريكا في 13 أبريل 2010 ، بعد رحلة من مكسيكو سيتي. قُتل جميع الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها ، بالإضافة إلى شخص على الأرض.
AeroConversions AeroVee 2180: إن محرك AeroConversions Aerovee عبارة عن محرك مُصمم على عدة مجموعات للطائرات التي يتم بناؤها منزليًا استنادًا إلى محرك فولكس فاجن المبرد بالهواء.
AeroVelo Atlas: AeroVelo Atlas هي طائرة هليكوبتر تعمل بالطاقة البشرية (HPH) تم تصميمها لمسابقة طائرات الهليكوبتر التي تعمل بالطاقة البشرية Igor I. Sikorsky التابعة لشركة AHS International. في 13 يونيو 2013 ، أصبحت أول طائرة تحقق أهداف المسابقة وفازت بالجائزة.
South Yorkshire Aircraft Museum: متحف جنوب يوركشاير للطائرات (SYAM) هو متحف بقيادة المتطوعين يقع في ليكسايد في دونكاستر ، جنوب يوركشاير ، إنجلترا. تحتل الموقع السابق لمحطة سلاح الجو الملكي ، RAF Doncaster. يحتل المتحف آخر المباني الأصلية المتبقية من سلاح الجو الملكي البريطاني دونكاستر على شكل حظيرة بيلمان واثنين من الأكواخ الخشبية والعديد من الهياكل الأصغر. أقام المتحف أيضًا كوخ كاديت فيلق التدريب الجوي جنبًا إلى جنب مع المبنى 21 لإيواء مجموعة الحرب العالمية الثانية.
AeroVironment: شركة AeroVironment، Inc. هي مقاول دفاعي أمريكي يقع مقرها الرئيسي في أرلينغتون ، فيرجينيا ، وتشارك بشكل أساسي في المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs). أسس بول ب. ماكريدي جونيور ، وهو مصمم للطائرات التي تعمل بالطاقة البشرية ، الشركة في عام 1971. وربما تشتهر الشركة بتطوير سلسلة من المركبات خفيفة الوزن التي تعمل بالطاقة البشرية ثم تعمل بالطاقة الشمسية. شركة AeroVironment هي أكبر مورد للبنتاغون للطائرات الصغيرة بدون طيار - بما في ذلك طرازات Raven و Wasp و Puma.
AeroVironment RQ-14 Dragon Eye: إن AeroVironment RQ-14 Dragon Eye عبارة عن طائرة استطلاع صغيرة بدون طيار تم تطويرها بواسطة مختبر الأبحاث البحرية ومختبر حرب مشاة البحرية لاستخدامها من قبل مشاة البحرية الأمريكية.
AeroVironment FQM-151 Pointer: مؤشر AeroVironment FQM-151 هو طائرة بدون طيار صغيرة يستخدمها جيش الولايات المتحدة وسلاح مشاة البحرية لمراقبة ساحة المعركة. تم تصميمها من قبل شركة AeroVironment Incorporated ، التي يديرها Paul MacCready ، والتي تشتهر بطائرات رائدة مثل Gossamer Condor التي تعمل بالطاقة البشرية ونسخة روبوتية متماثلة الزاحف المجنح. تم تطوير المؤشر بتمويل من الشركة ، حيث حصل الجيش الأمريكي وسلاح مشاة البحرية على ما مجموعه حوالي 50 في عام 1990.
AeroVironment Global Observer: AeroVironment Global Observer هو مفهوم لمركبة جوية غير مأهولة على ارتفاعات عالية وطويلة التحمل ، تم تصميمها بواسطة AeroVironment (AV) لتعمل كنظام ساتلي متزامن مع الأرض في الستراتوسفير مع تغطية إقليمية.
MacCready Gossamer Albatross: جوسامر الباتروس هي طائرة تعمل بالطاقة البشرية صممها مهندس الطيران الأمريكي الدكتور بول ب. ماكريدي شركة AeroVironment. في 12 يونيو 1979 ، أكملت عبورًا ناجحًا للقناة الإنجليزية للفوز بجائزة كريمر الثانية بقيمة 100000 جنيه إسترليني.
MacCready Gossamer Condor: كانت ماكريدي جوسامر كوندور أول طائرة تعمل بالطاقة البشرية قادرة على الطيران المتحكم فيه والمستدام. على هذا النحو ، فازت بجائزة Kremer في عام 1977. قام بتصميمها Paul MacCready من AeroVironment، Inc.
AeroVironment: شركة AeroVironment، Inc. هي مقاول دفاعي أمريكي يقع مقرها الرئيسي في أرلينغتون ، فيرجينيا ، وتشارك بشكل أساسي في المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs). أسس بول ب. ماكريدي جونيور ، وهو مصمم للطائرات التي تعمل بالطاقة البشرية ، الشركة في عام 1971. وربما تشتهر الشركة بتطوير سلسلة من المركبات خفيفة الوزن التي تعمل بالطاقة البشرية ثم تعمل بالطاقة الشمسية. شركة AeroVironment هي أكبر مورد للبنتاغون للطائرات الصغيرة بدون طيار - بما في ذلك طرازات Raven و Wasp و Puma.
AeroVironment Nano Hummingbird: إن طائرة AeroVironment Nano Hummingbird أو Nano Air Vehicle (NAV) هي طائرة صغيرة يتم التحكم فيها عن بعد تم تصميمها لتشبه وتطير مثل الطائر الطنان ، تم تطويرها في الولايات المتحدة بواسطة AeroVironment، Inc. وفقًا للمواصفات التي توفرها وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (DARPA) . تم تجهيز Hummingbird بكاميرا فيديو صغيرة لأغراض المراقبة والاستطلاع ولديها قدرة على التحمل تصل إلى 11 دقيقة. يمكن أن تطير في الهواء الطلق ، أو تدخل من المدخل لاستكشاف البيئات الداخلية. تم الإعلان عنه للجمهور في 17 فبراير 2011.
AeroVironment RQ-20 Puma: AeroVironment RQ-20 Puma هو نظام طائرات بدون طيار أمريكي صغير يعمل بالبطارية ويتم إطلاقه يدويًا من إنتاج شركة AeroVironment ومقرها في كاليفورنيا. المهمة الأساسية هي المراقبة وجمع المعلومات الاستخبارية باستخدام الكاميرا الكهروضوئية والأشعة تحت الحمراء.
AeroVironment RQ-11 Raven: AeroVironment RQ-11 Raven هي مركبة جوية صغيرة بدون طيار يتم إطلاقها يدويًا ويتم التحكم فيها عن بُعد تم تطويرها للجيش الأمريكي ، ولكن تم تبنيها الآن من قبل القوات العسكرية للعديد من البلدان الأخرى.
AeroVironment RQ-14 Dragon Eye: إن AeroVironment RQ-14 Dragon Eye عبارة عن طائرة استطلاع صغيرة بدون طيار تم تطويرها بواسطة مختبر الأبحاث البحرية ومختبر حرب مشاة البحرية لاستخدامها من قبل مشاة البحرية الأمريكية.
AeroVironment RQ-20 Puma: AeroVironment RQ-20 Puma هو نظام طائرات بدون طيار أمريكي صغير يعمل بالبطارية ويتم إطلاقه يدويًا من إنتاج شركة AeroVironment ومقرها في كاليفورنيا. المهمة الأساسية هي المراقبة وجمع المعلومات الاستخبارية باستخدام الكاميرا الكهروضوئية والأشعة تحت الحمراء.
AeroVironment RQ-11 Raven: AeroVironment RQ-11 Raven هي مركبة جوية صغيرة بدون طيار يتم إطلاقها يدويًا ويتم التحكم فيها عن بُعد تم تطويرها للجيش الأمريكي ، ولكن تم تبنيها الآن من قبل القوات العسكرية للعديد من البلدان الأخرى.
AeroVironment SkyTote: SkyTote عبارة عن مركبة جوية بدون طيار (UAV) ، طائرة هجينة ذات أجنحة هجينة مثبتة على الذيل (VTOL) ، والتي تحقق مزايا تصميمي الطائرات. من أجل التحكم في السيارة عند الانتقال بين الإقلاع العمودي إلى الأمام ، تم تصميم وحدة تحكم الشبكة العصبية التكيفية بواسطة Guided Systems Technologies واستخدامها في السيارة. تم تطوير السيارة بواسطة AeroVironment ، بموجب عقد مبرم من قبل مختبر أبحاث القوات الجوية ، والغرض الأساسي منه هو تسليم البضائع.
AeroVironment Switchblade: إن AeroVironment Switchblade عبارة عن ذخيرة متسكعة تم تطويرها بواسطة AeroVironment. وهي مصممة لتكون "كاميكازي" قادرة على الاصطدام بهدفها برأس حربي متفجر لتدميره. إن Switchblade صغير بما يكفي ليتم حمله في حقيبة ظهر ويمكن إطلاقه من مجموعة متنوعة من المنصات الأرضية والبحرية والجوية.
AeroVironment Wasp III: نظام الطائرات الصغيرة بدون طيار AeroVironment Wasp III عبارة عن طائرة بدون طيار مصغرة تم تطويرها للعمليات الخاصة للقوات الجوية الأمريكية لتوفير مركبة صغيرة وخفيفة الوزن لتوفير الوعي بالوضع خارج خط البصر. تم تجهيز الطائرة بكاميرتين على متن الطائرة لتوفير استخبارات في الوقت الحقيقي لمشغليها. وهي مجهزة أيضًا بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام الملاحة بالقصور الذاتي لتمكينها من العمل بشكل مستقل من الإقلاع إلى الانتعاش. تم تصميمه من قبل شركة AeroVironment Inc. ، وتمت إضافته لأول مرة إلى مخزون القوات الجوية في عام 2007. هناك نوعان مختلفان من دبور: الإصدار التقليدي الذي يهبط على الأرض ، والنسخة التي تهبط في البحر أو المياه العذبة. قبلت القوات الجوية طائرة Wasp AE في أواخر مايو 2012 ، وكشف سلاح مشاة البحرية الأمريكي في يناير 2013 أنهم طلبوا دبابة Wasp AE. تم تعيين دبور AE على أنه RQ-12A .
AeroVironment: شركة AeroVironment، Inc. هي مقاول دفاعي أمريكي يقع مقرها الرئيسي في أرلينغتون ، فيرجينيا ، وتشارك بشكل أساسي في المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs). أسس بول ب. ماكريدي جونيور ، وهو مصمم للطائرات التي تعمل بالطاقة البشرية ، الشركة في عام 1971. وربما تشتهر الشركة بتطوير سلسلة من المركبات خفيفة الوزن التي تعمل بالطاقة البشرية ثم تعمل بالطاقة الشمسية. شركة AeroVironment هي أكبر مورد للبنتاغون للطائرات الصغيرة بدون طيار - بما في ذلك طرازات Raven و Wasp و Puma.
AeroVironment: شركة AeroVironment، Inc. هي مقاول دفاعي أمريكي يقع مقرها الرئيسي في أرلينغتون ، فيرجينيا ، وتشارك بشكل أساسي في المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs). أسس بول ب. ماكريدي جونيور ، وهو مصمم للطائرات التي تعمل بالطاقة البشرية ، الشركة في عام 1971. وربما تشتهر الشركة بتطوير سلسلة من المركبات خفيفة الوزن التي تعمل بالطاقة البشرية ثم تعمل بالطاقة الشمسية. شركة AeroVironment هي أكبر مورد للبنتاغون للطائرات الصغيرة بدون طيار - بما في ذلك طرازات Raven و Wasp و Puma.
AeroVolga LA-8: AeroVolga LA-8 هي طائرة برمائية ذات 8 مقاعد تم تصميمها وصنعها في روسيا. أول رحلة جوية في عام 2004 ، تم بيع ستة منها بحلول منتصف عام 2012
AeroVolga LA-8: AeroVolga LA-8 هي طائرة برمائية ذات 8 مقاعد تم تصميمها وصنعها في روسيا. أول رحلة جوية في عام 2004 ، تم بيع ستة منها بحلول منتصف عام 2012
AeroWings: AeroWings ، المعروف في اليابان باسم Aero Dancing الذي يتميز Blue Impulse ، هو جهاز محاكاة طيران لوحدة تحكم ألعاب الفيديو Dreamcast من Sega. يمكن للاعب أن يتدرب مع الفرق ، ويتعلم حبال التعامل مع الطائرة ، والقيام بالحيل بعد إتقان الأعمال المثيرة المختلفة.
AeroWings (series): AeroWings هي سلسلة محاكاة طيران أنتجها CSK Research Institute لوحدات تحكم Dreamcast و PlayStation 2 ونظام التشغيل Windows.
AeroWings 2: Airstrike: AeroWings 2: غارة جوية ، تُعرف في اليابان باسم Aero Dancing F ، عبارة عن محاكي طيران قتالي تم تطويره ونشره بواسطة CRI و Crave Entertainment و Ubi Soft لوحدة التحكم Dreamcast. إنها تتمة لـ AeroWings . نسخة محدثة من اللعبة تسمى Aero Dancing F: Todoroki Tsubasa no Hatsu Hikō ، تم إصداره لـ Dreamcast و Microsoft Windows فقط في اليابان في 16 نوفمبر 2000.
AeroWings 2: Airstrike: AeroWings 2: غارة جوية ، تُعرف في اليابان باسم Aero Dancing F ، عبارة عن محاكي طيران قتالي تم تطويره ونشره بواسطة CRI و Crave Entertainment و Ubi Soft لوحدة التحكم Dreamcast. إنها تتمة لـ AeroWings . نسخة محدثة من اللعبة تسمى Aero Dancing F: Todoroki Tsubasa no Hatsu Hikō ، تم إصداره لـ Dreamcast و Microsoft Windows فقط في اليابان في 16 نوفمبر 2000.
AeroWings 2: Airstrike: AeroWings 2: غارة جوية ، تُعرف في اليابان باسم Aero Dancing F ، عبارة عن محاكي طيران قتالي تم تطويره ونشره بواسطة CRI و Crave Entertainment و Ubi Soft لوحدة التحكم Dreamcast. إنها تتمة لـ AeroWings . نسخة محدثة من اللعبة تسمى Aero Dancing F: Todoroki Tsubasa no Hatsu Hikō ، تم إصداره لـ Dreamcast و Microsoft Windows فقط في اليابان في 16 نوفمبر 2000.
AeroWings 2: Airstrike: AeroWings 2: غارة جوية ، تُعرف في اليابان باسم Aero Dancing F ، عبارة عن محاكي طيران قتالي تم تطويره ونشره بواسطة CRI و Crave Entertainment و Ubi Soft لوحدة التحكم Dreamcast. إنها تتمة لـ AeroWings . نسخة محدثة من اللعبة تسمى Aero Dancing F: Todoroki Tsubasa no Hatsu Hikō ، تم إصداره لـ Dreamcast و Microsoft Windows فقط في اليابان في 16 نوفمبر 2000.
AeroXperience: AeroXperience هي مدونة / مجتمع متحمس لنظام Windows تم الاستشهاد به عدة مرات في العديد من المقالات المتعلقة بـ Microsoft. اعتبارًا من 8 مايو 2009 ، تم تصنيف AeroXperience ضمن أفضل 70000 موقع على الإنترنت وفقًا لشركة Netcraft. يتم الاستشهاد به بشكل شبه متكرر للحصول على معلومات حول تقنيات Microsoft القادمة وله حضور إعلامي في معظم مؤتمرات Microsoft. في 20 نوفمبر 2009 ، تمت إعادة تسميته إلى winJade .
Aeroacoustic analogy: يتم تطبيق المقارنات الصوتية في الغالب في علم الصوتيات العددي لتقليل مصادر الصوت الصوتي إلى أنواع باعث بسيطة. لذلك غالبًا ما يشار إليها أيضًا على أنها مقارنات صوتية صوتية .
Aeroacoustic analogy: يتم تطبيق المقارنات الصوتية في الغالب في علم الصوتيات العددي لتقليل مصادر الصوت الصوتي إلى أنواع باعث بسيطة. لذلك غالبًا ما يشار إليها أيضًا على أنها مقارنات صوتية صوتية .
Aeroacoustics: Aeroacoustics هو فرع من علم الصوت يدرس توليد الضوضاء إما عن طريق حركة السوائل المضطربة أو القوى الديناميكية الهوائية التي تتفاعل مع الأسطح. يمكن أيضًا أن يرتبط توليد الضوضاء بتدفقات متغيرة بشكل دوري. ومن الأمثلة البارزة على هذه الظاهرة النغمات الإيولية التي تنتجها الرياح التي تهب على الأشياء الثابتة.
Aeroacres Airport: Aeroacres Airport هو مطار خاص يقع على بعد 3 أميال جنوب مدينة أوريغون في مقاطعة كلاكاماس ، أوريغون ، الولايات المتحدة.