ARA Santiago del Estero

USS ARL-5: كانت USS ARL-5 واحدة من 39 سفينة إنزال من فئة Achelous تم بناؤها لصالح البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية.
USS ARL-5: كانت USS ARL-5 واحدة من 39 سفينة إنزال من فئة Achelous تم بناؤها لصالح البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية.
ARA Ingeniero Julio Krause (B-13): ARA Ingeniero Julio Krause (B-13) كانت ناقلة نفط في الخدمة مع البحرية الأرجنتينية من 1993 إلى 2015 ، ومع YPF من 1981 إلى 1993. كانت أول سفينة في البحرية الأرجنتينية تحمل اسم المهندس الأرجنتيني خوليو كراوس ، الذي اكتشف النفط في كومودورو ريفادافيا عام 1907.
USS Cahuilla (ATF-152): USS Cahuilla (ATF-152) كانت عبارة عن قاطرة أسطول من فئة الأبناكي في خدمة البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. في عام 1961 تم بيعها للبحرية الأرجنتينية تحت اسم ARA Irigoyen (A-1) حيث خدمت حتى عام 2009 عندما أصبحت سفينة متحف.
ARA Isla de los Estados: كانت ARA Isla de los Estados سفينة إمداد تابعة للبحرية الأرجنتينية غرقت خلال حرب فوكلاند.
USNS Eltanin (T-AK-270): USNS Eltanin (T-AK-270 / T-AGOR-8) كانت سفينة شحن من فئة Eltanin مع هيكل يكسر الجليد حصلت عليه البحرية الأمريكية في عام 1957 ثم قامت البحرية بتشغيلها في وضع غير مفوض ، سميت باسم إلتانين ، نجم في كوكبة دراكو. تم تغيير تصنيفها إلى سفينة أبحاث أوقيانوغرافية في عام 1962 عندما كانت تعمل في مياه أنتاركتيكا.
USS Asheville (PF-1): كانت يو إس إس آشفيل (PF-1) فرقاطة دورية من فئة أشفيل تابعة للبحرية الأمريكية خدمت خلال الحرب العالمية الثانية. تم تعيينها في 10 مارس 1942 من قبل شركة فيكرز الكندية المحدودة في مونتريال ، كيبيك ، كندا لتكون فرقاطة من فئة النهر HMS Adur (K296) للخدمة في البحرية الملكية البريطانية. تم إطلاقها في 22 أغسطس 1942 ولكن بسبب نقص السفن الأمريكية لحماية القافلة ، تم نقلها إلى البحرية الأمريكية قبل الانتهاء. في 1 ديسمبر 1942 ، تم تكليفها في مونتريال باسم USS Asheville (PG-101) ، زورق حربي دورية. تم إعادة تصنيفها PF-1 في 15 أبريل 1943.
ARA King: تم تسمية ما لا يقل عن سفينتين تابعتين للبحرية الأرجنتينية بالملك : ARA King (M-4) ، كاسحة ألغام من قبل الألمانية M-53 وأعيد تسميتها عند النقل في عام 1922. تم إيقاف تشغيلها في عام 1937. ARA King (P-21) ، زورق دورية من فئة Murature تم إطلاقه في عام 1943. \ن
ARA King (P-21): ARA King هي سفينة حربية تابعة للبحرية الأرجنتينية تعود إلى الحرب العالمية الثانية ، وقد تم تصنيفها في الأصل على أنها عامل ألغام ولاحقًا كسفينة دورية. تم تسمية السفينة على اسم خوان كينج ، ضابط البحرية الأرجنتيني الذي خدم في حرب سيسبلاتين. إنها السفينة البحرية الأرجنتينية الثالثة بهذا الاسم.
ARA La Argentina: تم تسمية العديد من سفن البحرية الأرجنتينية La Argentina مع أو بدون البادئة "ARA \". لا الأرجنتين (1816) ، فرقاطة بقيادة Hyppolite Bouchard في حملة القرصنة 1817-1819 لا الأرجنتين (1828) ، مركب شراعي \ن الأرجنتين (1828) ، كورفيت \ن لا الأرجنتين (1865) ، باركو \ن ARA La Argentina (1884) ، سفينة مدرسية في الخدمة من 1884 إلى 1900. \ن ARA La Argentina (C-3) ، طراد خفيف تم إطلاقه في عام 1937. تم إيقاف تشغيلها في عام 1972 وتم إلغاؤها في عام 1974. \ن تم إطلاق مدمرة ARA La Argentina (D-11) من فئة ألميرانتي براون في عام 1981. \ن
ARA La Argentina (1883): كانت ARA La Argentina عبارة عن حربية بخارية كانت بمثابة سفينة تدريب مع البحرية الأرجنتينية بين عامي 1884 و 1895 ، وفي أدوار أخرى حتى تم إيقاف تشغيلها في عام 1899.
ARA La Argentina (C-3): كانت ARA La Argentina طرادًا خفيفًا ، تم تصميمه لتدريب طلاب البحرية ، تم تصميمه للبحرية الأرجنتينية. تمت الموافقة على السفينة في عام 1934 ، وتم طرح العقد للمناقصة في عام 1935 ، وفازت به الشركة البريطانية فيكرز-أرمسترونجس بتكلفة 6 ملايين بيزو.
ARA La Argentina (D-11): ARA La Argentina هي السفينة الثانية من سلسلة MEKO 360H2 المكونة من أربع مدمرات مصممة للبحرية الأرجنتينية. والسفينة هي ثامن سفينة في تاريخ البحرية الأرجنتينية تحمل اسم فرقاطة القرصان La Argentina التي قامت بغارة قرصنة حول العالم ضد التجارة الإسبانية في عام 1817.
K.A.A. Gent: Koninklijke Atletiek Associatie Gent ، غالبًا ما يُعرف ببساطة باسم Ghent أو باسمه المستعار De Buffalo's ، هو نادٍ رياضي بلجيكي يقع في مدينة Ghent ، East Flanders. فريق كرة القدم الخاص بهم هو القسم الأكثر شهرة داخل النادي ولعب في دوري الدرجة الأولى البلجيكي منذ موسم 1989-90. لقد فازوا بالدوري الوطني مرة واحدة ، في 2014-2015 ، بالإضافة إلى ثلاثة انتصارات في كأس بلجيكا. لعب غنت مبارياته على أرضه في ملعب Jules Ottenstadion في Gentbrugge من عام 1920 حتى 2013 ، عندما انتقلوا إلى ملعب غيلامكو أرينا. ألوان فريقهم هي الأزرق والأبيض. الراعي الرئيسي هو المؤسسة المالية VDK NV.
ARA El Plata (1874): كانت ARA El Plata أول شاشتين من فئة El Plata تم بناؤها في بريطانيا في سبعينيات القرن التاسع عشر لصالح البحرية الأرجنتينية.
ARA Libertad: تم تسمية العديد من سفن البحرية الأرجنتينية ARA Libertad : Libertad (1827) ، عميد كان بمثابة قرصان Libertad (1841) ، مركب شراعي \ن Libertad (1845) ، مركب شراعي \ن Libertad (1853) ، صائد حيتان خدم في الحرب بين بوينس آيرس والاتحاد الأرجنتيني \ن Libertad (1861) ، باخرة خدمت في الحرب بين بوينس آيرس والاتحاد الأرجنتيني \ن Libertad (1865) ، باخرة خدمت في الحرب ضد باراغواي \ن ARA Libertad (1892) ، سفينة حربية ساحلية ، في الخدمة مع البحرية الأرجنتينية من 1892 إلى 1947 \ن Libertad (1955) ، طراد مساعد سابقًا سفينة نقل تدعى Eva Peron \ن ARA Libertad (Q-2) ، فرقاطة شراعية تم إطلاقها في عام 1956 ، تعمل حاليًا كسفينة تدريب مع البحرية الأرجنتينية \ن
ARA Libertad (1892): كانت ARA Libertad عبارة عن سفينة حربية خدمت في البحرية الأرجنتينية بين عامي 1892 و 1947 ، مع خفر السواحل الأرجنتيني كسفينة تجريبية من عام 1947 إلى عام 1968. كانت السفينة البحرية الأرجنتينية السابعة بهذا الاسم.
ARA Libertad (Q-2): ARA Libertad (Q-2) هي سفينة شراعية ذات هيكل فولاذي ومجهزة بالكامل من الدرجة "A \" تعمل كسفينة مدرسية في البحرية الأرجنتينية. واحدة من أكبر وأسرع السفن في العالم ، حاصلة على العديد من سجلات السرعة ، وقد تم تصميمها وبنائها في الخمسينيات من قبل حوض بناء السفن ريو سانتياغو ، إنسينادا ، الأرجنتين. كانت رحلتها الأولى في عام 1961 ، واستمرت في كونها سفينة تدريب مع رحلات تعليمية سنوية لخريجي البحرية بالإضافة إلى سفيرة النوايا الحسنة ، بعد أن غطت أكثر من 800000 ميل بحري (1500000 كم) عبر جميع البحار ، وزارت حوالي 500 موانئ في أكثر من 60 دولة ، ودربت أكثر من 11000 من خريجي البحرية.
ARA Los Andes: كانت ARA Los Andes واحدة من شاشتين من فئة El Plata تم بناؤها في بريطانيا في سبعينيات القرن التاسع عشر لصالح البحرية الأرجنتينية.
ARA Luisito: ARA Luisito (Q-51) هي سفينة تدريب تابعة للبحرية الأرجنتينية ، تعمل منذ عام 1985 ومقرها في مار ديل بلاتا ؛ حيث يتم استخدامها لتدريب الطلاب من مدرسة الصيد الوطنية الأرجنتينية. السفينة هي أول سفينة بحرية أرجنتينية تحمل هذا الاسم.
ARA Luisito: ARA Luisito (Q-51) هي سفينة تدريب تابعة للبحرية الأرجنتينية ، تعمل منذ عام 1985 ومقرها في مار ديل بلاتا ؛ حيث يتم استخدامها لتدريب الطلاب من مدرسة الصيد الوطنية الأرجنتينية. السفينة هي أول سفينة بحرية أرجنتينية تحمل هذا الاسم.
Japanese cruiser Nisshin: Nisshin (日 進) ، التي تمت ترجمتها أيضًا باسم Nissin ، كانت طرادًا مدرعًا من طراز Kasuga تابع للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، تم بناؤه في العقد الأول من القرن العشرين بواسطة Gio. Ansaldo & C. ، Sestri Ponente ، إيطاليا ، حيث عُرف النوع باسم فئة جوزيبي غاريبالدي . تم طلب السفينة في الأصل من قبل البحرية الإيطالية الملكية في عام 1901 باسم سان روكو وبيعت في العام التالي للبحرية الأرجنتينية التي أعادت تسميتها ماريانو مورينو خلال سباق التسلح البحري الأرجنتيني التشيلي ، ولكن تضاؤل ​​التوترات مع تشيلي والضغوط المالية تسببت في حدوث ذلك. الأرجنتينيون لبيعها قبل التسليم. في ذلك الوقت كانت التوترات تتصاعد بين إمبراطورية اليابان والإمبراطورية الروسية ، وعرضت السفينة على كلا الجانبين قبل أن يشتريها اليابانيون.
Japanese cruiser Nisshin: Nisshin (日 進) ، التي تمت ترجمتها أيضًا باسم Nissin ، كانت طرادًا مدرعًا من طراز Kasuga تابع للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، تم بناؤه في العقد الأول من القرن العشرين بواسطة Gio. Ansaldo & C. ، Sestri Ponente ، إيطاليا ، حيث عُرف النوع باسم فئة جوزيبي غاريبالدي . تم طلب السفينة في الأصل من قبل البحرية الإيطالية الملكية في عام 1901 باسم سان روكو وبيعت في العام التالي للبحرية الأرجنتينية التي أعادت تسميتها ماريانو مورينو خلال سباق التسلح البحري الأرجنتيني التشيلي ، ولكن تضاؤل ​​التوترات مع تشيلي والضغوط المالية تسببت في حدوث ذلك. الأرجنتينيون لبيعها قبل التسليم. في ذلك الوقت كانت التوترات تتصاعد بين إمبراطورية اليابان والإمبراطورية الروسية ، وعرضت السفينة على كلا الجانبين قبل أن يشتريها اليابانيون.
ARA Moreno: كانت ARA Moreno عبارة عن سفينة حربية مدرعة صممتها شركة فور ريفر الأمريكية لبناء السفن لصالح البحرية الأرجنتينية. تم تسميته على اسم ماريانو مورينو ، وهو عضو رئيسي في أول حكومة مستقلة للأرجنتين ، الجمعية الأولى ، وكان مورينو ثاني مدرعة من فئة Rivadavia ، والرابع الذي تم بناؤه خلال سباق المدرعة في أمريكا الجنوبية.
List of ships named ARA Moreno: تم تسمية سفينتين على الأقل من البحرية الأرجنتينية ARA Moreno أو ARA Mariano Moreno : تم إطلاق ARA Mariano Moreno (1903) في عام 1903 ولكنه بيع إلى اليابان بينما كان لا يزال غير مكتمل في نهاية سباق التسلح البحري الأرجنتيني التشيلي ، وأطلق عليه اسم Nisshin . تم إنفاقها كسفينة مستهدفة في عام 1936 ولكن تم رفعها لاحقًا وتم إنفاقها مرة أخرى كهدف في عام 1942. كانت ARA Moreno عبارة عن سفينة حربية من طراز Rivadavia تم إطلاقها في عام 1911 وبيعت للخردة في عام 1957. \ن
ARA Murature: تم تسمية ما لا يقل عن سفينتين من البحرية الأرجنتينية باسم Murature : ARA Murature (M-5) ، كاسحة ألغام من قبل الألمانية M-74 وأعيد تسميتها عند النقل في عام 1922. تم إيقاف تشغيلها في عام 1938. ARA Murature (P-20) ، قارب دورية من فئة Murature تم إطلاقه في عام 1944 وتم إيقاف تشغيله في عام 2014. \ن
ARA Murature (P-20): كانت Murature عبارة عن سفينة حربية تابعة للبحرية الأرجنتينية تزن 900 طن من حقبة الحرب العالمية الثانية ، وصُنفت في الأصل على أنها عامل ألغام وفيما بعد زورق دورية. سميت السفينة باسم خوسيه لويس موريتوري ، وزير خارجية الأرجنتين من عام 1916 إلى عام 1918.
ARA Narwal: كانت ARA Narwal سفينة صيد أرجنتينية ، تم تجهيزها لأغراض الاستخبارات الإلكترونية أثناء حرب فوكلاند وقائدها أستيريو واغاتا.
HMNZS Hickleton (M1131): HMNZS Hickleton (M1131) كانت كاسحة ألغام من فئة طن تعمل في البحرية الملكية والبحرية الملكية النيوزيلندية (RNZN). سميت على اسم قرية صغيرة بالقرب من دونكاستر.
ARA News: كانت ARA News خدمة إخبارية على الإنترنت تركز على عواقب الحرب في سوريا والعراق. على الرغم من أن مديره وصفه بأنه وكالة أنباء كردية ، فقد بدأ الموقع كخدمة إخبارية باللغة العربية فقط ، واعتبارًا من يناير 2016 ، لا يزال يُنشر باللغتين العربية والإنجليزية فقط ، وتوقف عن النشر في أغسطس 2017 تقريبًا.
ARA Nueve de Julio: تم تسمية العديد من سفن البحرية الأرجنتينية نويفي دي خوليو . ARA Nueve de Julio (1892) ، طراد محمي. ARA Nueve de Julio (C-5) ، طراد خفيف. \ن
ARA Nueve de Julio (1892): كان Nueve de Julio طرادًا محميًا من البحرية الأرجنتينية. استحوذت البحرية الأرجنتينية على السفينة كجزء من سباق التسلح البحري لأمريكا الجنوبية في تسعينيات القرن التاسع عشر. اكتملت السفينة في عام 1893 ، وظلت في الخدمة حتى عام 1930.
ARA Nueve de Julio (C-5): كان ARA Nueve de Julio (C-5) طرادًا تابعًا للبحرية الأرجنتينية ، تم شراؤه من البحرية الأمريكية في 11 يناير 1951. تم إيقاف تشغيل Nueve de Julio في عام 1978 وتم إرساله إلى اليابان ليتم إلغاؤه.
ARA Paraná: تم تسمية ما لا يقل عن سفينتين من البحرية الأرجنتينية بارانا : ARA Paraná (1874) ، طراد بخاري كان بمثابة زورق حربي بتكليف من عام 1874. تم تغيير اسمها إلى Piedrabuena في عام 1900 وأعيد تصنيفها على أنها وسيلة نقل. تم تحطيمها في عام 1926. ARA Paraná (1908) ، زورق حربي من فئة Rosario تم إطلاقه في عام 1908 وتم إيقاف تشغيله في عام 1951. \ن
ARA Paraná (1874): كانت ARA Paraná عبارة عن طراد بخاري وشراع تم بناؤه في المملكة المتحدة في عام 1873 وكان بمثابة زورق حربي مع البحرية الأرجنتينية بين عامي 1874 و 1899. تم إيقاف تشغيله في عام 1900 ، وتحويله إلى وسيلة نقل وأعيد تسميته إلى بيدرابوينا .
ARA Parker: تم تسمية ما لا يقل عن سفينتين من البحرية الأرجنتينية باركر : ARA Parker (M-11) ، كاسحة ألغام من طراز Bouchard تم تشغيلها في عام 1937 وتم إيقاف تشغيلها في عام 1963. ARA Parker (P-44) ، كورفيت من فئة Espora تم إطلاقه في عام 1984. \ن
ARA Parker (P-44): ARA Parker (P-44) هي رابع سفينة من فئة MEKO 140A16 Espora المكونة من ستة طرادات مصممة للبحرية الأرجنتينية. السفينة هي ثاني سفينة تحمل اسم الكابتن إنريكي غييرمو باركر ، الذي حارب في البحرية الأرجنتينية كقائدها الثاني خلال حرب سيسبلاتين.
ARA Patagonia: تم استخدام باتاغونيا كاسم لسفينة في البحرية الأرجنتينية ثلاث مرات: ARA Patagonia (1885) ، طراد محمي آرا باتاغونيا (1918) ، سفينة نقل \ن ARA Patagonia (B-1) ، مزيت تجديد \ن
ARA Patagonia (1886): كانت ARA Patagonia طرادًا مدرعًا خدم في البحرية الأرجنتينية بين عامي 1886 و 1927.
ARA Patagonia (1886): كانت ARA Patagonia طرادًا مدرعًا خدم في البحرية الأرجنتينية بين عامي 1886 و 1927.
French tanker Durance: ARA Patagonia (B-1) هي آلة تجديد متعددة المنتجات من فئة Durance في الخدمة في البحرية الأرجنتينية. كانت السفينة الرائدة في فئتها التي خدمت في البحرية الفرنسية باسم Durance من عام 1977 إلى عام 1999. في الخدمة الفرنسية ، خدمت السفينة مع Force d'action navale . في الخدمة الأرجنتينية ، يتم استخدام السفينة في التدريبات البحرية متعددة الجنسيات وتزود مهمات القطب الجنوبي التي تعمل من أوشوايا. في عام 2017 ، تم استخدام باتاغونيا للبحث عن الغواصة المفقودة ARA San Juan .
ARA Patria: كانت ARA Patria طرادًا خفيفًا خدم في البحرية الأرجنتينية بين عامي 1894 و 1927. كانت عبارة عن زورق حربي معدّل من طراز Dryad في الخدمة مع البحرية الملكية خلال نفس الفترة.
ARA Petrel: كان ARA Petrel عبارة عن قارب مسح هيدروغرافي للبحرية الأرجنتينية ، تم بناؤه في حوض بناء السفن Cadenazzi ومقره في بوينس آيرس. تم تسمية السفينة على اسم طائر النوء ، وهو طائر بحري يسكن ساحل الأرجنتين ، وهي ثالث سفينة بحرية أرجنتينية تحمل هذا الاسم.
ARA Petrel: كان ARA Petrel عبارة عن قارب مسح هيدروغرافي للبحرية الأرجنتينية ، تم بناؤه في حوض بناء السفن Cadenazzi ومقره في بوينس آيرس. تم تسمية السفينة على اسم طائر النوء ، وهو طائر بحري يسكن ساحل الأرجنتين ، وهي ثالث سفينة بحرية أرجنتينية تحمل هذا الاسم.
ARA Piedra Buena: تم تسمية أربع سفن على الأقل تابعة للبحرية الأرجنتينية بيدرا بوينا أو بيدرابوينا : ARA Piedrabuena (1900) ، طراد بخاري تم تكليفه باسم الزورق الحربي Paraná في عام 1874. تم تغيير اسمها إلى Piedrabuena في عام 1900 وأعيد تصنيفها على أنها وسيلة نقل. تم تحطيمها في عام 1926. ARA Piedra Buena (D-29) ، مدمرة من فئة Allen M. Sumner تم إطلاقها في عام 1944 عندما حصلت USS Collett في عام 1974 وأعيدت تسميتها عند التكليف في عام 1977. تم إنفاقها كهدف في عام 1988. \ن ARA Piedra Buena (P-36) ، فرقاطة من فئة Azopardo تم إطلاقها في عام 1954 وتم إلغاؤها في عام 1972. \ن ARA Piedrabuena (P-52) ، كورفيت من فئة Kership تم إطلاقه في عام 2020. \ن
USS Collett: USS Collett (DD-730) كانت مدمرة من فئة Allen M. Sumner من حقبة الحرب العالمية الثانية في خدمة البحرية الأمريكية.
ARA Piedra Buena (P-36): ARA Piedra Buena هي سفينة حربية تابعة للبحرية الأرجنتينية تعود إلى الحرب العالمية الثانية ، وقد تم تصنيفها في الأصل على أنها زورق دورية ثم لاحقًا على أنها فرقاطة مضادة للغواصات. تم تسمية السفينة على اسم لويس بيدرابوينا ، ملاح أرجنتيني قام باستكشاف وحراسة السيادة الأرجنتينية في باتاغونيا. إنها السفينة البحرية الأرجنتينية الثالثة بهذا الاسم.
ARA Paraná (1874): كانت ARA Paraná عبارة عن طراد بخاري وشراع تم بناؤه في المملكة المتحدة في عام 1873 وكان بمثابة زورق حربي مع البحرية الأرجنتينية بين عامي 1874 و 1899. تم إيقاف تشغيله في عام 1900 ، وتحويله إلى وسيلة نقل وأعيد تسميته إلى بيدرابوينا .
USS Collett: USS Collett (DD-730) كانت مدمرة من فئة Allen M. Sumner من حقبة الحرب العالمية الثانية في خدمة البحرية الأمريكية.
ARA Presidente Sarmiento: ARA Presidente Sarmiento هي سفينة متحف في الأرجنتين ، تم بناؤها في الأصل كسفينة تدريب للبحرية الأرجنتينية وسميت على اسم دومينغو فاوستينو سارمينتو ، الرئيس السابع للأرجنتين. تعتبر آخر سفينة تدريب مبحرة سليمة من تسعينيات القرن التاسع عشر.
ARA Pro Racing Sunshine Coast: ARA Pro Racing Sunshine Coast هو فريق دراجات أسترالي UCI Continental تأسس في عام 2018 ، وحصل على وضع UCI Continental في نفس العام.
ARA Puerto Deseado: ARA Puerto Deseado (Q-20) هي سفينة مسح أوقيانوغرافية تعمل في البحرية الأرجنتينية. لديها بدن مقوى للعمل في المياه حول القارة القطبية الجنوبية.
ARA Puerto Deseado: ARA Puerto Deseado (Q-20) هي سفينة مسح أوقيانوغرافية تعمل في البحرية الأرجنتينية. لديها بدن مقوى للعمل في المياه حول القارة القطبية الجنوبية.
ARA Pueyrredón: كانت ARA Pueyrredón واحدة من أربع طرادات مدرعة من طراز جوزيبي غاريبالدي اشترتها البحرية الأرجنتينية من إيطاليا في تسعينيات القرن التاسع عشر.
ARA Pueyrredón: كانت ARA Pueyrredón واحدة من أربع طرادات مدرعة من طراز جوزيبي غاريبالدي اشترتها البحرية الأرجنتينية من إيطاليا في تسعينيات القرن التاسع عشر.
ARA Punta Alta: ARA Punta Alta (Q-63) هي سفينة مساعدة متعددة الأغراض تابعة للبحرية الأرجنتينية ، تم بناؤها في حوض بناء السفن Curtis Bay ، الولايات المتحدة ، في عام 1964 ؛ انتقلت إلى الأرجنتين في عام 2000 ، وهي تعمل في بويرتو بيلجرانو. تم تسمية السفينة على اسم مدينة بونتا ألتا الأرجنتينية ، القريبة من بويرتو بيلجرانو ، وهي ثاني سفينة بحرية أرجنتينية تحمل هذا الاسم.
ARA Punta Alta: ARA Punta Alta (Q-63) هي سفينة مساعدة متعددة الأغراض تابعة للبحرية الأرجنتينية ، تم بناؤها في حوض بناء السفن Curtis Bay ، الولايات المتحدة ، في عام 1964 ؛ انتقلت إلى الأرجنتين في عام 2000 ، وهي تعمل في بويرتو بيلجرانو. تم تسمية السفينة على اسم مدينة بونتا ألتا الأرجنتينية ، القريبة من بويرتو بيلجرانو ، وهي ثاني سفينة بحرية أرجنتينية تحمل هذا الاسم.
USS Nanticoke (AOG-66): USS Nanticoke (AOG-66) ، كانت ناقلة بنزين من النوع T1 Klickitat صُممت للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. سميت على اسم نهر نانتيكوك في ديلاوير وماريلاند.
USS Nanticoke (AOG-66): USS Nanticoke (AOG-66) ، كانت ناقلة بنزين من النوع T1 Klickitat صُممت للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. سميت على اسم نهر نانتيكوك في ديلاوير وماريلاند.
ARA Punta Médanos (B-18): كانت ARA Punta Médanos (B-18) سفينة مساعدة للبحرية الأرجنتينية ، وهي ناقلة تم بناؤها في حوض بناء السفن Swan ، Hunter & Wigham Richardson ، Wallsend ، في عام 1950. أثناء الخدمة البحرية قامت بعدة رحلات تجارية مكملة لأسطول ناقلات YPF ، ودعمت أسطول أعالي البحار. وبهذه الصفة ، شاركت بونتا ميدانوس في حرب فوكلاند عام 1982. وقد خرجت من الخدمة في عام 1984 وبيعت للتخريد. تم تسمية السفينة على اسم السمة الساحلية لبونتا ميدانوس ، الأرجنتين ، وكانت أول سفينة بحرية أرجنتينية تحمل هذا الاسم.
ARA Py: تم تسمية ثلاث سفن على الأقل تابعة للبحرية الأرجنتينية Py أو Comodoro Py : ARA Py (M-7) ، كاسحة ألغام من قبل الألمانية Margot وأعيد تسميتها عند النقل في عام 1922. تم إيقاف تشغيلها في عام 1937. ARA Py (M-10) ، كاسحة ألغام من فئة Bouchard تم تشغيلها في عام 1939 وتم نقلها إلى باراغواي باسم Teniente Fariña في عام 1968. \ن ARA Py (D-27) ، مدمرة من فئة Gearing تم إطلاقها في عام 1944 باسم USS Perkins وأعيد تسميتها عند النقل في عام 1973. تم إنفاقها كهدف في عام 1987. \ن
USS Perkins (DD-877): كانت يو إس إس بيركنز (DD / DDR-877) مدمرة من فئة Gearing في البحرية الأمريكية. كانت السفينة البحرية الثالثة التي تحمل اسم العميد البحري جورج إتش بيركنز يو إس إن (1835-1899).
Bihari brothers: الأخوان بيهاري ، ليستر ، جول ، شاول وجو ، كانوا رجال أعمال أمريكيين من أصول يهودية مجرية. كانوا مؤسسي شركة Modern Records في لوس أنجلوس والشركات التابعة لها ، مثل Meteor Records ، ومقرها في ممفيس. كان الأخوان بيهاري شخصيات مهمة في العملية التي حولت الإيقاع والبلوز إلى موسيقى الروك أند رول ، والتي جذبت الجماهير البيضاء في الخمسينيات من القرن الماضي.
ARA República: تم تسمية ما لا يقل عن سفينتين تابعتين للبحرية الأرجنتينية República : ARA República (1874) ، زورق حربي تم تكليفه في عام 1875. ARA República (P-10) ، زورق دورية من فئة الأكشن أطلق في عام 1942 باسم USS Tact والذي خدم في البحرية الملكية باسم HMS Smilax بين عامي 1943 و 1946. استحوذت عليه الأرجنتين في عام 1946 وأعيد تسميتها. تم إيقاف تشغيلها في الستينيات. \ن
HMS Smilax (K280): تم إطلاق HMS Smilax في الأصل باسم Tact (PG-98) ، وهو زورق حربي من فئة الأكشن تم تصميمه للبحرية الأمريكية بواسطة Collingwood Shipyards، Ltd. ، كولينجوود ، أونتاريو ، كندا
ARA Rivadavia: كانت ARA Rivadavia عبارة عن سفينة حربية أرجنتينية بنيت خلال سباق المدرعة في أمريكا الجنوبية. سميت على اسم أول رئيس أرجنتيني ، برناردينو ريفادافيا ، وكانت السفينة الرائدة في فئتها. وكان مورينو ريفادافيا الصورة الوحيدة أخت سفينة.
Japanese cruiser Kasuga: كاسوجا كان اسم السفينة للطرادات المدرعة من فئة كاسوجا التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، والتي بناها جيو في العقد الأول من القرن العشرين. Ansaldo & C. ، Sestri Ponente ، إيطاليا ، حيث عُرف النوع باسم فئة جوزيبي غاريبالدي . تم طلب السفينة في الأصل من قبل البحرية الملكية الإيطالية باسم ميترا في عام 1901 وبيعت في عام 1902 للبحرية الأرجنتينية التي أعادت تسميتها برناردينو ريفادافيا خلال سباق التسلح البحري الأرجنتيني-التشيلي ، ولكن تضاؤل ​​التوترات مع تشيلي والضغوط المالية تسببت في بيع الأرجنتينيين. لها قبل الولادة. في ذلك الوقت كانت التوترات تتصاعد بين إمبراطورية اليابان والإمبراطورية الروسية ، وعرضت السفينة على كلا الجانبين قبل أن يشتريها اليابانيون.
ARA Rivadavia: كانت ARA Rivadavia عبارة عن سفينة حربية أرجنتينية بنيت خلال سباق المدرعة في أمريكا الجنوبية. سميت على اسم أول رئيس أرجنتيني ، برناردينو ريفادافيا ، وكانت السفينة الرائدة في فئتها. وكان مورينو ريفادافيا الصورة الوحيدة أخت سفينة.
List of ships named ARA Rivadavia: تم تسمية سفينتين على الأقل من البحرية الأرجنتينية ARA Rivadavia : تم إطلاق أول ريفادافيا في عام 1902 ولكن تم بيعه إلى اليابان بينما كان لا يزال غير مكتمل في نهاية سباق التسلح البحري الأرجنتيني التشيلي ، حيث تم تغيير اسمه إلى كاسوجا . غرقت في عام 1945. ن تم إطلاق ARA Rivadavia ، السفينة الرائدة من فئتها ، في عام 1911 وتم إلغاؤها في عام 1957.
ARA Robinson: تم تسمية ما لا يقل عن سفينتين من البحرية الأرجنتينية روبنسون : ARA Robinson (M-3) ، كاسحة ألغام من طراز Bouchard تم تكليفها في عام 1939 وتم إيقاف تشغيلها في عام 1967. ARA Robinson (P-45) ، كورفيت من فئة Espora تم إطلاقه في عام 1984. \ن
ARA Robinson (P-45): ARA Robinson (P-45) هي السفينة الخامسة من فئة MEKO 140A16 Espora المكونة من ستة طرادات مصممة للبحرية الأرجنتينية. السفينة هي ثاني سفينة تحمل اسم الكابتن البريطاني كارلوس روبنسون ، الذي حارب في البحرية الأرجنتينية خلال حرب سيسبلاتين وتوفي قائدًا لسرب من الزوارق الحربية خلال معركة لا كولونيا.
ARA Rosales: تم تسمية ثلاث سفن تابعة للبحرية الأرجنتينية روساليس : ARA Rosales ، قارب طوربيد من فئة Espora أطلق في عام 1890 وتحطم في عاصفة عام 1892 ن ARA Rosales (D-22) ، المدمرة الأمريكية السابقة Stembel ARA Rosales (P-42) ، كورفيت من فئة Espora في الخدمة حاليًا مع البحرية الأرجنتينية \ن
USS Stembel: كانت يو إس إس ستيمبل (DD-644) مدمرة من طراز فليتشر في الخدمة مع البحرية الأمريكية من عام 1942 إلى عام 1947 ومن عام 1951 إلى عام 1958. وفي عام 1961 ، تم نقلها إلى الأرجنتين حيث عملت في منصب ARA Rosales (D-22). تم إلغاؤها في عام 1982.
ARA Rosales (P-42): ARA Rosales (P-42) هي السفينة الثانية من فئة MEKO 140A16 Espora المكونة من ستة طرادات مصممة للبحرية الأرجنتينية. السفينة هي رابع سفينة تحمل اسم العقيد (البحرية) ليوناردو روساليس ، الذي حارب في البحرية الأرجنتينية خلال حرب استقلال الأرجنتين وحرب سيسبلاتين.
ARA Salta: تم تسمية ما لا يقل عن سفينتين من البحرية الأرجنتينية ARA Salta : تم إطلاق غواصة ARA Salta (1932) من فئة Santa Fe في عام 1932 وتم إيقاف تشغيلها في عام 1960. ARA Salta (S-31) ، غواصة من النوع 209 تم تشغيلها في عام 1973. \ن
ARA Salta (S-31): ARA Salta (S-31) هي غواصة هجومية تعمل بالديزل والكهرباء من النوع 209 تعمل مع البحرية الأرجنتينية. تم الإبلاغ عن أن السفينة غير قادرة على الملاحة اعتبارًا من عام 2020. ومع ذلك ، ورد أن غواصين من البحرية الأرجنتينية يستخدمونها كمنصة تدريب في رصيف الميناء.
USS LST-1104: كانت USS LST-1104 سفينة هبوط دبابات من فئة LST-542 في البحرية الأمريكية. مثل العديد من طلاب فصلها ، لم يتم تسميتها ويشار إليها بشكل صحيح من خلال تعيين بدنها.
ARA San Juan: تم تسمية أربع سفن على الأقل تابعة للبحرية الأرجنتينية ARA San Juan : ARA San Juan (1911) ، مدمرة من فئة Aventurier تم إطلاقها في عام 1911 ولكن تم الاستيلاء عليها قبل اكتمالها من قبل فرنسا في عام 1914 وأعيدت تسميتها Temeraire ARA San Juan (1928) ، سفينة مسح تم تكليفها في عام 1928 ؛ تم تغيير اسمها إلى Comodoro Rivadavia في عام 1937 و Madryn في عام 1942 ؛ بيعت في عام 1967. \ن تم إطلاق مدمرة ARA San Juan (D-9) من فئة بوينس آيرس في عام 1937 وألغيت في عام 1973. \ن تم إطلاق غواصة ARA San Juan (S-42) من فئة TR-1700 في عام 1983 وفقدت في عام 2017.
French destroyer Téméraire: كانت المدمرة الفرنسية Téméraire واحدة من أربع مدمرات من طراز Aventurier تم بناؤها لصالح البحرية الأرجنتينية في أوائل العقد الأول من القرن العشرين. تم الاستيلاء على السفن من قبل البحرية الفرنسية بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى في أغسطس 1914. وقد أصيبت في عام 1936 ثم ألغيت بعد ذلك.
ARA San Juan (S-42): كانت ARA San Juan (S-42) عبارة عن غواصة تعمل بالديزل والكهرباء من فئة TR-1700 في الخدمة مع قوة الغواصات التابعة للبحرية الأرجنتينية من 1986 إلى 2017. تم بناؤها في ألمانيا الغربية ودخلت الخدمة في 19 نوفمبر 1985 ، خضع لتحديث منتصف العمر من 2008 إلى 2013.
ARA San Luis: تم تسمية العديد من سفن البحرية الأرجنتينية ARA San Luis : سان لويس (1814) ، فلوكة خدم في السرب الأرجنتيني الثاني خلال حرب الاستقلال ARA San Luis (1911) ، مدمرة من فئة سان لويس طلبتها الأرجنتين في الأصل واشترتها اليونان في عام 1912 قبل التسليم \ن ARA San Luis (D-10) ، مدمرة من فئة بوينس آيرس ، في الخدمة مع الأرجنتين من 1938 إلى 1971 \ن ARA San Luis (S-32) ، غواصة من النوع 209 في الخدمة مع الأرجنتين من 1974 إلى 1997 \ن
Greek destroyer Aetos (1912): كان AETOS المدمرة على AETOS الدرجة التي خدم في البحرية اليونانية الملكية 1912-1945.
Greek destroyer Aetos (1912): كان AETOS المدمرة على AETOS الدرجة التي خدم في البحرية اليونانية الملكية 1912-1945.
ARA San Luis (S-32): ARA San Luis (S-32) هي غواصة من النوع 209 تعمل بالديزل تابعة للبحرية الأرجنتينية. بُنيت سان لويس في ألمانيا ، وتبلغ إزاحتها 1،285 طنًا وتم تشغيلها في عام 1974. وقد أصيبت في عام 1997 بعد إصلاح غير كامل.
ARA San Martín: كانت ARA San Martín واحدة من أربع طرادات مدرعة من طراز جوزيبي غاريبالدي اشترتها البحرية الأرجنتينية من إيطاليا.
ARA San Martín: كانت ARA San Martín واحدة من أربع طرادات مدرعة من طراز جوزيبي غاريبالدي اشترتها البحرية الأرجنتينية من إيطاليا.
List of ships named ARA San Martín: تم تسمية ما لا يقل عن سفينتين من البحرية الأرجنتينية ARA San Martín أو ARA General San Martín : كانت ARA San Martín عبارة عن طراد من فئة Giuseppe Garibaldi تم إطلاقها في عام 1896 وتم إلغاؤها في عام 1947. ن ARA General San Martín (Q-4) ، كاسحة جليد تم إطلاقها في عام 1954 وتم إيقاف تشغيلها في عام 1982.
ARA Santa Cruz: تم تسمية العديد من سفن البحرية الأرجنتينية ARA Santa Cruz : سانتا كروز (1814) ، مركب شراعي سانتا كروز (1876) ، مركب شراعي تم شراؤه عام 1876 وفقد في عام 1880 \ن ريو سانتا كروز (1896) ، وسيلة نقل بخارية تم شراؤها في عام 1896 وتم إيقاف تشغيلها في عام 1905 \ن أرا سانتا كروز (1921) ، ناقلة نفط تم إطلاقها في عام 1921 ، تم نقلها إلى YPF ، وتم إلغاؤها في عام 1948 \ن أرا سانتا كروز (D-12) ، مدمرة من فئة بوينس آيرس أُطلقت عام 1938 وألغيت في عام 1973 \ن ARA Santa Cruz (S-41) ، غواصة من طراز TR-1700 تم إطلاقها في عام 1982 ، وهي تعمل حاليًا مع البحرية الأرجنتينية \ن
ARA Santa Cruz (1921): كانت ARA Santa Cruz سفينة مساعدة للبحرية الأرجنتينية ، تم بناؤها في Fairfield Shipbuilding & Engineering Shipyard ، Govan ، اسكتلندا ، في عام 1921. تم نقلها إلى أسطول ناقلات YPF بعد وصولها إلى الأرجنتين ، وظلت في خدمة YPF حتى تم إخراجها من الخدمة وإلغائها في عام 1948. سميت السفينة على اسم مقاطعة سانتا كروز الأرجنتينية ، وهي تاسع سفينة بحرية أرجنتينية تحمل هذا الاسم.
ARA Santa Cruz (S-41): ARA Santa Cruz (S-41) هي عضو في فئة TR-1700 من الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء التابعة للبحرية الأرجنتينية.
ARA Santa Fe: تم تسمية عدة سفن تابعة للبحرية الأرجنتينية باسم ARA Santa Fe بعد مقاطعة سانتا في الأرجنتينية: ARA Santa Fe (1896) ، مدمرة قارب طوربيد من فئة Corrientes بريطانية الصنع ، واحدة من أربع سفن تعتمد على المدمرة من فئة هافوك ، لكنها غرقت وفقدت قبالة أوروغواي 1897. تم إطلاق مدمرة ARA Santa Fe (1911) من فئة San Luis في عام 1911 ولكنها بيعت إلى اليونان قبل قبولها في عام 1912. \ن ARA Santa Fe (S-1) ، غواصة من فئة Santa Fe تم بناؤها في إيطاليا وتم تشغيلها في عام 1933 ، واستمرت حتى عام 1956 عندما تم إلغاؤها. \ن تم الحصول على غواصة ARA Santa Fe (S-11) ، USS Macabi السابقة ، في عام 1960 وألغيت في عام 1974. \ن ARA Santa Fe (S-21) ، سابقًا USS Catfish ، غواصة تم تكليفها في عام 1971 وخدمتها حتى عام 1982 عندما تم القبض عليها من قبل البريطانيين خلال حرب فوكلاند وسقطت في عام 1985. \ن كانت ARA Santa Fe (S-43) عبارة عن غواصة من فئة TR-1700 لم تكتمل أبدًا بسبب الأزمة الاقتصادية الأرجنتينية في الثمانينيات. \ن
Greek destroyer Ierax (1912): كان Ierax المدمرة على AETOS الدرجة التي تم بناؤها للأرجنتين كما سانتا في. خدمت في البحرية الملكية اليونانية 1912-1946.
USS Macabi (SS-375): USS Macabi (SS-375) كانت غواصة من فئة Balao تابعة للبحرية الأمريكية ، سميت باسم المكابي ، وهي سمكة عظم تعيش في البحار الاستوائية وقبالة السواحل الأمريكية حتى شمال سان دييغو ولونغ آيلاند ويصل طولها إلى 3 قدم (1 م).
ARA Santa Fe (S-21): كانت ARA Santa Fe غواصة أرجنتينية من طراز Balao فقدت خلال حرب فوكلاند. تم بناء السفينة من قبل الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية ، وعملت في البحرية الأمريكية باسم USS Catfish (SS-339) حتى عام 1971 عندما تم نقلها إلى البحرية الأرجنتينية. خدمت حتى عام 1982 عندما تم القبض عليها من قبل البريطانيين في جورجيا الجنوبية بعد تعرضها لأضرار جسيمة وغرقت بعد ذلك على طول رصيف ، وكان شراعها فقط مرئيًا فوق خط الماء. تم رفع الغواصة وسحبها من الخليج وغرقها في المياه العميقة في عام 1985.
ARA Santiago del Estero: تم تسمية خمس سفن تابعة للبحرية الأرجنتينية باسم ARA Santiago del Estero بعد مقاطعة سانتياغو ديل إستيرو في الأرجنتين: تم إطلاق مدمرة ARA Santiago del Estero (1911) من طراز San Luis في عام 1911 ولكنها بيعت إلى اليونان قبل قبولها. ARA Santiago del Estero (1932) ، الذي بني في إيطاليا وتم تشغيله في عام 1933 ، وخدم حتى عام 1960 \ن تم تكليف ARA Santiago del Estero (S-12) ، سابقًا USS Lamprey ، في عام 1960 وخدم حتى عام 1971 \ن تم تكليف ARA Santiago del Estero (S-22) ، سابقًا USS Chivo ، في عام 1971 وخدم حتى عام 1981 \ن ARA Santiago del Estero (S-44) ، هي غواصة من فئة TR-1700 لم تكتمل أبدًا بسبب الأزمة الاقتصادية الأرجنتينية في الثمانينيات. \ن